Bitte gib doch mal noch an was für ein Mini es ist. Vergaser? Einspritzer? SPi? MPi?
Am Öl liegt es nicht. Entweder ist es Zufall oder du hast beim Ölwechsel was kaputt gemacht oder einen Stecker abgezogen.
Geht er nur aus wenn er warm ist oder nur während der Fahrt? Geht er auch aus, wenn du im Stand die Kupplung trittst?
An der Viskosität des Öls liegt es gewiß nicht. Das ist eine davon völlig separate Frage und müßig, wieder aufgerollt zu werden, da hinlänglich diskutiert.
--siehe eigenes Thema dazu--
Eine Möglichkeit wäre zuviel Spiel an den Anlauflagern der Kurbelwelle.
Motorhaube auf und in den Motorraum hineinschauen, während eine 2te Person die Kupplung tritt.
Wieviel bewegt sich die Riemenscheibe in Richtung 'vom Motor weg' ?
Andreas Hohls
Hört sich nach falscher Leerlauf Regelung an. Der MPI hat ja ein extra Regelventil für die Luftzufuhr im Leerlauf. Dieses einmal auf Verschmutzung prüfen....
Ich werde mal den ganzen Tipps nachgehen 
Madblack: Wo finde ich dieses extra Regelventil bzw. wie sieht das aus?
Beim Einlaßkrümmer, schwarz.
(MLZ100090 googlen)
Andreas Hohls
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