Welche Benzinleitungen taugen was ?

Hallo Andy

die Erfahrungen haben wir auch gemacht.... die jetzige Lösung: Originale Leitungen vom VW-Händler, hält und ist preiswert

Hi,

was gar nicht funktioniert sind die Schläuche mit aufvulkanisiertem Gummigeflecht.
Wichtig ist, dass der Schlauch die DIN 73379 erfüllt. Am besten mit FPM-Innenlage (auch beständig gegen RME), NBR innen reicht aber auch.

Habe vor ein paar Jahren für den Spitfire welche beim Autoteilehändler geholt, die sind noch immer rissfrei (auch wenn man sie stark biegt oder knickt).

Grüße

Jörg

Was ist denn mit den metallumentelten Benzinschlauchen? die gibt es bei kabelschmidt oder Merlin (UK).
Jemand Erfahrung?

Metallummantelte habe ich die letzten Jahre stückweise ausgebaut und entsorgt... keine Ahnung woher die waren, aber das Metall fiel da so ab und die Leitung darunter sah auch nicht mehr überzeugend aus...
Seitdem fahre ich mit ganz normalen Benzinschläuchen herum, die ich aus der freien Werkstatt meines Vertrauens besorgt habe, und kann bislang keine Probleme erkennen.

Ich kann nur sagen welche nix taugen, und zwar die mit schwarzem Stoff umflochtenen. Da haben schon an verschiedenen Fahrzeugen versagt. Und da sich dann der ganze Stoff mit Benzin vollsaugt, kann man die undichte Stelle auch schlecht lokalisieren.

wohl eher ein generelles Problem von Schläuchen nach älteren Spezifikationen und neuen Spritsorten. Im Augenblick hilft wohl nur aktueller Schlauch vom Fachhändler wobei auch der nicht ewig halten muss.

auch nicht generell. Wenn man komplett z.B. Goodrich Teile verwendet, stinkt es zwar immer etwas nach Benzin, funktioniert aber.