Fahrzeughöhe /Fahrwerk

Für den TÜV benötigt man solche Daten der Fahrzeughöhe ganz sicher nicht.

Pick Ups standen auf Grund längerer Trompeten mit größerem Auflagedurchmesser (die dann später auch in den MKV Minis in die Serie der Limousinen übernommen wurden)immer hinten etwas höher, wie es Vans als Nutzfahrzeuige eben auch taten..

Wenn also hinten zwischen Gummi des Reifens und Radhausausschitt an der Kante 45-50mm 'Luft' ist und vorne jeweils 5mm weniger, dann steht der noch lange nicht so hoch, wie er das ab Werk einmal tat, wird aber gewiß den Segen des Prüfers find.

Andreas Hohls

Da muss ich mich gerade mal einklinken

Kann es sein das aus diesem Grund meine hilos hinten deshalb bis zum anschlagen ausdrehen muss um nicht zu streifen ?

Wenn ja gibt es längere Stangen für den pickup ?

Lg Lars

Ich benötige die exakten Fahrwerksdaten für meinen Austin Pickup , Bj.: 1980 !

Ich benötige das exakte Maß von VA und HA , und zwar von der Mitte des Achsstummels bis zur Kante des Radlaufes!

Eben um das Fahrwerk auf die richtige Höhe einstellen zu können!

Ich kann die Daten nirgends finden.

Sie liegen irgendwo bei 300 mm, aber ich brauche Sie ganz exakt für den TÜV !

Die Höhe über alles beschreiben die technischen Daten vom Fahrzeughersteller mit 1,36 Meter.
Ciao
innominor

Ich benötige die exakten Fahrwerksdaten für meinen Austin Pickup , Bj.: 1980 !

Ich benötige das exakte Maß von VA und HA , und zwar von der Mitte des Achsstummels bis zur Kante des Radlaufes!

Eben um das Fahrwerk auf die richtige Höhe einstellen zu können!

Ich kann die Daten nirgends finden.

Sie liegen irgendwo bei 300 mm, aber ich brauche Sie ganz exakt für den TÜV !

Die Höhe über alles beschreiben die technischen Daten vom Fahrzeughersteller mit 1,36 Meter.
Ciao
innominor

Leider kann man da nie zählen nicht richtig lesen

@'Zuviele Teile'

Der Grund bei dem P.U. wird ein anderer sein.
Es sind mit einem hohen Maß an Sicherheit Hydrolastikschwingen montiert, deren Kugelbolzenaufnahme weiter vorn sitzt.

Andreas Hohls

Fast es sind KAD alu schwingen montiert

Dann wäre die Position der Kugelbolzenaufnahme relativ zum Zentrum der Lagerachse festzustellen, um diese Möglichkeit der Ursache zu verifizieren, oder eben nicht.

Andreas Hohls