Nach Mortorwechsel [SPI 63PS] startet Motor nicht.

Hallo Madblack,
neuer Sensor ist bestellt - werde berichten . . .

Finaler Bericht / Problemlösung:
An ALLE die bei der Lösung geholfen haben BESTEN DANK

Nachdem ich den neuen Sensor verbaut hatte . . .
(mit vielen Flüchen - weil mein Gehirn nur widerstrebend dem Gegenteil des gesehenen folgen wollte)
Also nehmt bei der Montage keinen Spiegel zur Orientierung !
Sprang er ebensowenig an wie vorher

Im Vertrauen auf "Madblack" und "genpop" den Motorkabelbaum komplett durchgemessen und tatsächlich fündig geworden.
Eine Ader zum Sensor hatte keinen Durchgang - ebenso die Leitung zum "Heizigel" - also beide zum Sensor + Einzelader für den Igel neu gezogen!

uuuund BAMMM - einmal gedreht und er blubbert fröhlich vor sich hin als wäre nix gewesen

Soo nur noch Kupplung und Bremse entlüften und er darf nach 5 Jahren wieder raus auf die Straße

PS
Nur habe ich beim Motorkabelbaum noch ein unbekanntes Kabel gefunden:
Sitzt in der nähe des Hauptbremszylinder und hat 3 Kontakte.

Besten Dank,
werde gleich Morgen noch mal zur Garage laufen - testen und berichten . . .

Nun aber - wie konnte ich sooo blind sein. Natürlich DK-Sensorstecker.
unnnd plötzlich verschluckt er sich auch nicht mehr bei einem spontanen Gasstoß.

Der Antrieb ist nun wieder fit - nun nur noch die Karosserie und ggf. etwas Lack.
Und Scheiben, und Dichtungen, und Verkleidungen, und wer weiß was noch.
Aber irgendwann wird es fertig - und darauf freue ich mich jetzt schon wie Bolle.

DANKE für´s helfen und ein schönes WE