Seit gestern ist mein SPI endlich zugelassen und hat TÜV bekommen. Ich hatte eigentlich vor ihn die schönen Tag auszuführen... hier das Problem
Wir haben nun festgestellt das die Drehzahl im Leerlauf konstant auf 2000u/min. bleibt. Beim Lastwechsel ändert sich das dann. Bei zB. 50km/h im 4. Gang geht sie runter.
Wir hatten den Motor komplett ausgebaut und neu abgedichtet. Vielleicht haben wir etwas übersehen? Ich sollte ihn so wohl nicht lange Strecken fahren oder?
Was kann der Fehler sein?
Die Unterdruckschläuche haben wir schon kontrolliert.
Grüße Selina