Oberer Querlenker ausgeschlagen

Zitat von kusmic

Hat das noch keiner gemacht?
Gruß Michael

Da bin ich mir sicher daß das hier schon jemand gemacht hat

Was sollte ich alles wechseln? Nur die Lager oder gleich die ganze Welle mit allem drum und dran?:

Da gibt es einen kompletten Überholsatz mit Welle.

Ist das schwierig zu tauschen?

Ich finde es nicht als schwierig, zumindest mit dem richtigen Werkzeug. Z.B. Innenabzieher.

Sind die Lager eingepresst in den Querlenker?

Ja.

Brauch ich das "Spezialwerkzeug" für die Feder und Dämpfer?

Ohne HiLo"s ja.

falsches Bild

uuuuuuuups logo!

Das andere ist ja für Hinne, sorry. War noch zu früh am Tag

Ein Stück M16 (glaube ich) Gewindestange, drei Muttern und eine massive passende Scheibe können das Problem lösen.

Zitat von Astronauticus

Ein Stück M16 (glaube ich) Gewindestange, drei Muttern und eine massive passende Scheibe können das Problem lösen.

oder vergrößern, wenn einem das Gewinde verreckt, wenn man gerade die Finger dazwischen hat, bei gespannten Gummis...:tongue
Also unbedingt eine sehr zugfeste Gewindestange nehmen, leider kenne ich die Bezeichnung nicht genau, aber 8.8 wäre mir zu wenig. Und es ist M 14

Also ein M14er Gewinde hat in Festigkeitsklasse 8.8 eine Mindestbruchlast von knapp über 90kN... Grob umgerechnet sind das etwa 9 Tonnen. Ich glaube, das sollte langen.
Ansonsten: Festigkeitsklasse 10.9 hat dann ca. 120kN und 12.9 ca. 160kN Mindestbruchlast.
Bei Gewindestangen aus dem Baumarkt ist allerdings Vorsicht geboten, denn die haben manchmal garkeine Klassifizierung eingestempelt. Da lohnt sich meiner Meinung nach das Aufsuchen eines Schrauben- oder Eisenwarenhändlers.

Grüße,
Thomas

Bei mir hat es gerade mit Competition-Gummis gut geklappt. Die Finger sind dabei weniger in Gefahr als der Dom, wenn die Scheibe nicht sitzt. Vorher halt das Gewinde etwas schmieren.

ich find die Diskussion lustig... für das was ein Selbstbau mit ner vernünftigen Gewindestange kostet kann man auch fast das originalwerkzeug kaufen...nur ist das schneller da wenn man mal seinen Händler anruft. (die Reparatur könnt schon längst fertig sein..)
Alternativ gibts garantiert jemand in der Nähe der son Werkzeug mal ausleiht.....es gibt doch genug Minifahrer und Werkstätten im Umkreis....

Also bevor ich mir die Finger abklemm und ein Leben lang damit rumlauf kauf ich mir lieber das Werkzeug-das kannst du immer wieder verwenden aber den gequetschten Finger nicht !
Ordentlich nachbauen geht natürlich auch .......
Zu kaufen gibt es das zB hier 8oder bei jedem anderen Miniteilehändler deiner Wahl)
http://www.allbrit.de/etk_detail.asp?Artikelnummer=18G574BZ
Tschö MKFünnef

Mit allem Respekt vor schmaleren Geldbörsen, oder aber einfach einer sparsamen Mentalität, aber bei dem kleinen Geld, den soetwas als fertiges Werkzeug kostet, kann fast niemand es wirtschaftlich selbst herstellen.
Wer es schwarz im Betrieb in seiner bezahlten Arbeitszeit tut, der/die kommt natürlich zu einer anderen Rechnung.

Im Miniteilefachhandel kostet TOOL07 = nur M14 Grobgewinde in eher einfacher Ausführung (Auflage auf der Traverse schon ein wenig klein) wenig Geld .
666330 mit auch noch zusätzlich zölliger UNF Stange für frühe Minis vor 1976 kostet zwar das 3-fache des Tool07, aber immer noch nicht viel, wenn man an mehr als einem Mini schraubt, oder an dem einen dann eben viel.

Es liegt schon eine gehörige Last auf dem Werkzeug und Vernünftige, keine 'Hasenfüße', hebeln den Kugelbolzen(+Trompete) doch lieber mit einem Montierhebel heraus, bevor sie die Finger in den Dom stecken. Den Knall, wenn eine Gewindestange herausreißt, den vergißt ein Schrauber nie !

Und die Quertraverse wird eine größere Auflage auch danken.

Gutes Werkzeug ist stets die Voraussetzung für eine gute Arbeit.
Nur absolute Könner arbeiten auch mit schlechtem Werkzeug noch gut. Aber wer ist schon solch ein Könner ?

Andreas Hohls

Der Schraube ist 1 5/16 Zoll oder 34 mm

Zitat von Andreas Hohls

Mit allem Respekt vor schmaleren Geldbörsen, oder aber einfach einer sparsamen Mentalität, aber bei dem kleinen Geld, den soetwas als fertiges Werkzeug kostet, kann fast niemand es wirtschaftlich selbst herstellen.
Wer es schwarz im Betrieb in seiner bezahlten Arbeitszeit tut, der/die kommt natürlich zu einer anderen Rechnung.

Im Miniteilefachhandel kostet TOOL07 = nur M14 Grobgewinde in eher einfacher Ausführung (Auflage auf der Traverse schon ein wenig klein) wenig Geld .
666330 mit auch noch zusätzlich zölliger UNF Stange für frühe Minis vor 1976 kostet zwar das 3-fache des Tool07, aber immer noch nicht viel, wenn man an mehr als einem Mini schraubt, oder an dem einen dann eben viel.

Es liegt schon eine gehörige Last auf dem Werkzeug und Vernünftige, keine 'Hasenfüße', hebeln den Kugelbolzen(+Trompete) doch lieber mit einem Montierhebel heraus, bevor sie die Finger in den Dom stecken. Den Knall, wenn eine Gewindestange herausreißt, den vergißt ein Schrauber nie !

Und die Quertraverse wird eine größere Auflage auch danken.

Gutes Werkzeug ist stets die Voraussetzung für eine gute Arbeit.
Nur absolute Könner arbeiten auch mit schlechtem Werkzeug noch gut. Aber wer ist schon solch ein Könner ?

Andreas Hohls

Alles anzeigen

Zweifellos erzielt man mit einer gut ausgestatteten Werkstatt die besten Ergebnisse. Die steht aber nicht immer zur Verfügung. Also heißt es warten oder zu improvisieren. Die Möglichkeit zu improvisieren hat bei den meisten Autos irgendwann in den 1980ern aufgehört. Deshalb aber machen uns die historischen Autos so viel Spaß. Da kommt man meist mit etwas Fantasie weiter. Wenn mal jemand eine Astronautenausbildung mitmachen sollte, wird er feststellen, dass diese Fähigkeiten heute das höchste Gut sind. Wenn ich die perfekte Werkstatt haben will, gehe ich nach Untertürkheim oder wohin auch immer. Dann muss ich mich halt auch mit der EDV eines aktuellen auseinandersetzten. Aber das kann schließlich jeder für sich selbst entscheiden.

Das reicht nicht, musst du fester spannen.

Zitat von phokos

Das reicht nicht, musst du fester spannen.

richtig...und die Gewindestange bitte mindestens 9 Umdrehungen einschrauben, beim spannen und wichtiger beim entspannen dann drauf achten das die Stange nicht mitdreht...