Wassereinbruch

Gerne läuft das Wasser über die Fangbänder in den Fußraum. Einfach mal die Dichtung kontrollieren, ob die noch funktioniert.
Zweite Möglichkeit sind die Dichtungen der Heizungsschläuche und Kupplungsgeber bzw. HBZ auf der Traverse im Motorraum. Darüber kommt auch schon mal Wasser in den Fußraum.

Mach innen die Teppiche raus und begieß das Auto von außen mit ner Gießkanne, dann kannste schauen wo das Wasser herkommt.

Aha...ein British Open...

Ich denke, daß die Ablaufschläuche geschrumpft sind und dementsprechend zu weit oben entwässern.
Das ist bei den SPI-Modellen zumindest Standard nach so langer Zeit.

Ich weiß jetzt nicht wie beim MPi entwässert wird. Aber ich denke hinten und die Schläuche müssten die C-Säule runter und dann irgendwo vor dem Rad raus kommen.

Gerne sind auch die Ablauflöcher am Dach zugeschmoddert.

Test: Dach öffnen und in die Rinne Wasser kippen. Reicht ja mit 'ner Spielzeuggießkanne. Wenn unter'm Auto auf direktem Weg nix raus kommt, weißt du woran es liegt.

Bei mir ist das Wasser wegen fehlendem Dichtkeder Motorhaube über die Motorrückwand in den Innenraum gelangt.
Wojo

Scheibe vorne , sowie die Dichtung jeweils mit Dichtmasse einsetzen , hat bei mir bei zwei minis geholfen.

Lüftungsdüsen...

Inno-Uwe

Ich bin bei mir auch noch auf der Suche nach dem Leck.
Hatte 2 Finger breit Wasser hinterm Fahrersitz und in der Ersatzradmulde. (der Wagen steht leicht abschüssig)
Heckscheibengummi hab ich letztes Wochenende schon ersetzt, da ich dachte es kommt da durch (kleiner Spalt zwischen Anfang und Ende) aber nein. Seit gestern hab ich wieder Wasser drin stehen... Mir gehen die Möglichkeiten aus.
Soweit ich es gesehen habe läuft nichts durch die Gummis der Ausstellfenster (werde sie dennoch ausbauen und neu abdichten. Kann es durch das Kofferraumgummi kommen? Und wenn ja? Wieso ist es hinter meinem Sitz nass?

Wenn nichts hilft, das Autochen leer machen, also Sitze und alle Matten raus, evtl. auch die Seitenverkleidungen hinten und die Armaturenbrettverkleidung,
"augiebig duschen lassen" während du drin Ausschau hältst.
Die Matten müssen sowieso raus und zur jetzigen Jahreszeit im Haus getrockner werden.
Hinter dem Sitz ist meist der tiefste Punkt der Karosserie, die Sitzfüsse machen dort meist Beulen ins Bodenblech.

Leo.

wenn das wasser über den kofferraumbereich kommt, müsste die rücksitzbank auch naß sein...also mal die sitzfläche anheben und dort schauen.
außer der kofferraumdichtung kommen noch rücklichtdichtungen und der gummiring vom tankstutzen in frage.
was ist mit der türdichtung? steht da das wasser drauf?
fanghaken des türschlosses in der b-säule noch korrekt abgedichtet?

die spur des wassers kann man ja auch verfolgen, wenn man sie sichtbar macht. dazu könnte man die in frage kommenden bereiche säubern und trocknen und dann mit einem "pulver" bestäuben. das kann von mehl bis talkum alles sein, was eine dünne "staubschicht" erzeugt.