SPI: Keine Gasannahme unter 1.700 Umdrehungen

Hab' heute die neuen Schläuche gegen Silikonschläuche getauscht. Keine Veränderung.

Außerdem habe ich nach dem beschriebenen Masseknoten gesucht und dabei den Kabelstrang weitere 20 cm aufgetrennt. Da war leider nichts dergleichen zu finden. Einzig ein Knoten mit weiß/schwarzen Kabeln. Der war aber einwandfrei.

Jetzt versuchen wir's demnächst nochmal mit dem Testbook. Werde berichten.

Die Silikonschläuche sind direkt und OHNE die leidigen Winkelstücke montiert.

Beim Motorkabelbaum -er war zur Restauration komplett ausgebaut- meine ich, dass ich eigentlich alle maroden Stellen vor dem Wiedereinbau revidiert habe. Zunächst einmal hatte es ja nach dem Wiedereinbau auch rund 1.000 Kilometer funktioniert. Die Probleme mit der teilweise sehr schlechten Gasannahme im untertourigen Drehzahlbereich kamen erst danach. Ebenso plötzlich, wie leider auch andauernd.

Erneuert wurden deshalb: Zündkerzen, Zündkabel, Verteilerkappe und Finger, Zündspule, Ansaugbrücke samt aller Gummischläuche, Thermoschalter, Silikonschläuche, Motormassekabel.

Das Fahrzeug springt problemlos an und läuft im Leerlauf einwandfrei. Sobald ich aber losfahre, "verschluckt" sich der Motor bei der Gasannahme und läuft gefühlt auf nicht allen Zylindern. Je höher die Drehzahl, desto geringer das Problem. Ab ca. 3.500 Umdrehungen ist alles bestens. Bis dahin allerdings hat man Mühe im Verkehr mitschwimmen zu können. Anfahren an der Kreuzung geht daher nur mit viel Zwischengas.

Viele Grüße

Oliver

Werde ich bei nächster Gelegenheit testen (und berichten)!