Motorblock an der Ölablassschraube ausgerissen -> undicht

    Hallo
    habe heute beim Ölwechseln meines Minis den Grund für den Ölverlust an der Ölablassschraube gefunden.

    Nach dem Ablassen des Öls und den reinigen der Gewindeöffnung der Schraube im block habe ich festgestellt das der Rand des Gewindes ausgebrochen ist ca 2mm breit und eta einen knappen mm tief. Das dichtet die Kupferdichtung natürlich nicht mehr richtig ab.

    Hat wer einen Idee was man da machen kann?

    Gibt es einen alternative zu den Kupferdichtungen?

    Freue mich über jede Idee

    Gruß Michael

    Es gibt Dirko Dichtmasse damit kann man es probieren, wird wohl aber auch nicht funktionieren. Da muss nun ein größeres Gewinde in das Getriebegehäuse herein geschnitten werden (M18), oder ein Rep-satz verwenden. Das passiert oft wenn die Kupferdichtringe öfter verwendet werden. Um sie dicht zu bekommen wird die Schraube ordentlich angezogen und irgendwann gibt das Gewinde auf.

    Grüße
    Martin

    Minibesitzer seit 9/97

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