Hallo Leute,
hab folgendes Problem: verbaue gerade ein Duplex-Steuerradkit und habe festgestellt, dass selbst ohne die
dünnen Einstellscheiben (Kurbelwelle, also hinterm kleinen Ritzel) die beiden Ritzel nicht ganz in eine Flucht zu bekommen sind.
Zwei Fragen dazu, kann ich generell ganz auf die Einstellscheiben verzichten oder muss mindestens immer eine hinterm Ritzel
sein? Und zweitens, kann man die Einstellscheiben trotz größerem Lochdurchmesser auch hinter dem großen Ritzel (also Nockenwelle)
verwenden, um die Flucht einzustellen?
Was hab ich noch für Alternativen? Kurbelwellenrad planen lassen??
Danke für eure Hilfe
Grüßle aus BaWü
Andi