Hallo zusammen,
blöde Frage, habe meine neuen GAZ Dämpfer für die Hinterachse bekommen und mir scheint das so, als ob
da was bei den Beilagscheiben bzw. Tellerscheiben und Gummis durcheinander vormontiert ist, oder?
Montiert man nicht zuerst eine Tellerscheibe, dann einen Gummi, dann den Dämpfer im Radhaus und von oben wieder Gummi,
Tellerscheibe und Mutter?
Man geht doch nicht mit den Scheiben gegen die Karosse?
Montiert man nicht zuerst eine Tellerscheibe, dann einen Gummi, dann den Dämpfer im Radhaus und von oben wieder Gummi,
Tellerscheibe und Mutter?
Man geht doch nicht mit den Scheiben gegen die Karosse?
Das Bild ist noch nicht freigeschaltet, aber die von dir beschriebene Reihenfolge passt.
Grüße
Jörg
Jörg hat schon vollkommen Recht. Die Anordnung passt so.
Die mittleren Tellerscheiben haben einen "Bund", der exakt in die Öffnung in der Karosserie passt. Dadurch werden die Stoßdämpfer besser geführt und die Gummibuchsen besser zentriert.
Andere Dämpfer haben Gummibuchsen mit diesem "Bund", der sich aber bei der Montage schon mal nicht sauber in die Bohrung setzt und dann zerdrückt wird. Diesen Bund haben die GAZ-Gummis nicht.
Idealerweise wären auch die "äußeren" dickeren Scheiben noch zum Gummi hin "geschüsselt, damit das Gummi beim Anziehen nicht ausweicht und somit besser komprimiert wird. Scheint man bei GAZ aber nicht unbedingt für nötig zu halten.
Ein Tip noch: Die beiden mittleren Tellerscheiben auf der zur Karosserie gewandten Seite vor Einbau mit Fett/Kupferpaste/Mike Sander´s bestreichen, um Wasser aus dem Spalt fern zu halten! Das Karosserieblech wird´s dir danken 
Gruß, Diddi
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