SPI geht im Leerlauf aus

Nicht am elektr.gesteuerten Motor rumfummeln ohne Microcheck/Testbook. Vielleicht hat es jmd. in der Nähe Deines Wohnortes.
................................WO STEHT DER MINI ???? DAS MÜSSTEN DIE POTENTIELLEN HELFER SCHON WISSEN

Wassertemperatursensor, -Stromkreislauf gestört oder der Sensor ist defekt??.
.Der Gaszug muß korrekt justiert sein, damit der Leerlauf sauber geregelt werden kann.

Bitte nicht den Gasbowdenzug stramm machen, das kann nicht funktionieren.

Unterdruckschläuche genau an. Am besten durch 3 mm Silikonschläuche ohne Gummiwinkel ersetzen, dann ist vorerst mal lange Zeit Ruhe.
Auch die Benzinfalle
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Kalibrierung des ECU
Zündung auf II stellen und das Gaspedal 10 mal mit Gefühl durchtreten.
Dies rekalibiriert den TPS ( throttle position sensor). Dieser kann sich mit der Zeit verstellen. Er gibt dann falsche Befehle an den ECU.
Der TPS gibt an den ECU die Nachricht, wie weit das Gaspedal durchgetreten ist.

Ich tue dies immer nach Gaszugerneuerung.

ACHTUNG GILT NUR FÜR DEN SPI Zündverteiler richtig eingestellt?

DER STEPPERMOTOR.doc

Es kann sein, das der Teil im Steuergerät defekt ist, der den Leerlaufstepper ansteuert. Vermutlich ist aber nach der Standzeit einfach die Mechanik fest. Ich würde als erstes das Steppergehäuse an der Drosselklappe öffnen und alles gängig machen. Das geht auch ohne Diagnosegerät. Nur die kleine Schraube, die den Abstand zur Drosselklappenhebelei bestimmt, nicht lösen oder verstellen.

Wenn der Gaszug zu lose ist wird der Leerlauf trotzdem geregelt. Nur wenn ich ihn zu stramm mache kommt der Leerlauf nicht weit genug herunter.

Grüße
Andreas

Gleiches Problem hatte ich auch bis Donnerstag. Siehe hier:

https://www.mini-forum.de/showthread.php…-im-Leerlauf-ab

Gruß Ben