Sportauspuff anstatt Original

wenn ich das richtig gesehen habe, is das ne rc40 eintopf anlage aus edelstahl seitlich.
die kommt direkt an den flansch beim kat. damit verzichtest du auf den vorschalldämpfer, effekt: etwas lauter.
nachteil: keine abe. ist aber unauffällig.
verbreitete meinung im forum: tüv bemerkt das teil nicht.
problem: dein prüfer kennt dein problem und könnte etwas genauer hinschauen.
vorteil: schöne klassische anlage, geringe mehrleistung, edelstahl hält fast ewig.

ich hab sie unter meinem mpi drunter, muß jetzt zum tüv, hoffe, der erkennt nicht, daß das teil nicht serienmäßig ist.
beim mpi passen die aufhängepunkte, passen die auch beim spi?

nö! das paßt alles! die aufhängungsgummi's und punkte sind die gleichen!(auch beim spi) anschrauben und gut!

Martin

kann man den rc 40 eigentlich noch etwas lauter bzw "bassiger " machen? son bisschen bastuck style?

tschüss,

nobbi

ach ja ich hab nen 93 spi mti kat.. da sollet das verlinkt modell aus dem ersten beitrag doch passen, oder?

Zitat

kann man den rc 40 eigentlich noch etwas lauter bzw "bassiger " machen? son bisschen bastuck style?

klar geht das - der topf hat direkt über dem eingangsrohr ´ne einstellschraube (ich glaube 1/2").

Zitat

nen 93 spi mti kat.. da sollet das verlinkt modell

hier kann ich dir leider nicht ganz folgen.

mit dem "verlibkten Modell" meinet ich den link, der im ersten beitarg gepostet wurde! also http://www.minimotorsport.de/etk_de...r=C%2DSTR+811+S

p.s. war das mit der Einstellschraube jetzt ein witz oder geht das wirklich so?

also ich hab an meiner keine so 'ne schraube dran...

:p

jaja für qualitativ hochwertige hilfestellug ist das forum hier doch immer wieder die 1. wahl
na ja war villeicht auch keien besonders qualitative frage...

ich bohr einfach ein loch in den schalldämpfer und dann wird er schon lauter wenn ich dann gefragt werde warum dat so laut ist, dann sag ich das liegt an der 1/2" einstellschraube :santa1:

ich hätt's wissen müssen! siehe fips' signatur...