Du brauchst auf jeden Falle einen Federelement-Spanner sowie einen Abzieher für die Achsschenkelbolzen (Konussitz). Nimm keine "Stimmgabel", sonst kannst du die Achsschenkelbolzen auch gleich noch erneuern...
Wie der Dreieckslenker ausgebaut wird, kann man im Reparaturhandbuch nachlesen.
Ein gutes findest du z.B. hier: http://miniscene-unterfranken.de/media/info/hay…_mini_59-69.pdf
Auf Seite 155 der pdf-Datei, Kapitel 8, "Front upper suspension arm, removal and refitting" ist es erklärt.
Dann müssen nur noch die alten Nadellager heraus und die neuen hinein... ...und alles gut abschmieren...
Gruß, Diddi
Gruß, Diddi
Du brauchst auf jeden Falle einen Federelement-Spanner sowie einen Abzieher für die Achsschenkelbolzen (Konussitz). Nimm keine "Stimmgabel", sonst kannst du die Achsschenkelbolzen auch gleich noch erneuern...
Wie der Dreieckslenker ausgebaut wird, kann man im Reparaturhandbuch nachlesen.
Ein gutes findest du z.B. hier: http://miniscene-unterfranken.de/media/info/hay…_mini_59-69.pdf
Auf Seite 155 der pdf-Datei, Kapitel 8, "Front upper suspension arm, removal and refitting" ist es erklärt.
Dann müssen nur noch die alten Nadellager heraus und die neuen hinein... ...und alles gut abschmieren...
Gruß, Diddi
Genau das wird Dein Problem sein.
Bei den neueren Minis benötigst Du ein M14-Gewindestab (alt = 1/2") um das Federelement zu spannen.
Sollte das metrische Gewinde bei Deinem Werkzeug nicht dabei sein,
läßt sich dieses Werkzeug mit einem 14er Gewindestab (am besten in 10.9er Qualität) auch selbst bauen.
Beispiele dazu solltest Du mit der Suchfunktion finden.
Viel Erfolg!!
nochmal danke an Euch, hat jetzt alles geklappt. War ja ein ganz schönes Gefummel bis das Ding wieder eingebaut war. 
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
