Grüner Lufteinlass-Sensor im Luftfiltergehäuse kann defekt sein. Der Vakuumschlauch liefert Vakuum an die Einlausslufttemperaturkontrollsystem. Dieses kontrolliert die Lufteinlassklappe im Ansaugrohr.
Dann kann noch der Kühlwassertemp-Sensor im Krümmer Fehlinfos liefern. Das war bei mir der Fall und ich hatte einen sägenden Leerlauf, mein Gemisch war zu fett (Kerzen schwarz) und last not least zerstörte den Lambdasensor. Seit ich beide neu installiert habe läuft er wie ein Bienchen.
Desweiteren könnte es an einem fehlerhaftem Signal des DK-Potis liegen oder am Anschlag der Drosselklappe wurde manipuliert. Diese DK-Welle ist mit dem Leerlaufsteller verbunden und kann nur mittels Testbook richtig eingestellt werden!
bei mir war es mal die Feder vom Leerlaufschalter am Gaspedal.
bei mir war es mal die Feder vom Leerlaufschalter am Gaspedal.
Den sollte ein SPI mit Bj. `93 nicht mehr haben
Hat sich da inzwischen eine Lösung ergeben? Wäre interessant, weil meiner ein ähnliches Leiden hat....
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