Kupplungsgebaren...

  • Serwutz

    THEMA: Kupplung.

    habe folgendes Kupplungpröm:

    Warte ich mit Gasgeben, bis ich komplett eingekuppelt habe, greift die Kupplung...
    Normales anfahren, kein Problem, auch beschleunigen ist kein Problem, kann sogar Vollgas geben, Kupplung greift gut.
    Aber:
    Lasse ich Kupplung kommen und gebe dabei Last auf Motor/Getriebe, schleift´s.
    z.B. wenn ich voll auf die Autobahn beschleunihen will und mache schnelle Gangwechsel mit anschliessendem Vollgas, grift die Kupplung sehr schlecht.

    Was ist kaputt/verstellt/verdreckt???

    Gruß,
    ide

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Nur eine Vermutung:
    Die beweglichen Teile ausserhalb des Kupplungsgehäuses könnten vielleicht etwas schwergängig sein.
    Oder der Flüssigkeitsstand im Behälter für die Kupplung ist etwas abgesunken.
    Proud gerade erst aus der Garage geholt nach der Winterpause?

    Member of CoMiC
    Bist Du einsam und allein,Sprüh Dich mit Kontaktspray ein!!

  • Ne, ist die Chelsea...

    müsste alles ok sein, werd aber mal schauen!

    Danke und Gruß,
    ide

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    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Die Haftreibung ist immer größer als die Gleitreibung. Deshalb rutscht die Kupplung, wenn sie einmal gepackt hat nicht mehr so leicht.

    Ich vermute, dass der Belag runter ist und/oder die Andruckplatte erneuert werden muss.

  • Kupplung ist noch die erste, hat ca. 100tkm runter.
    Ist dann in der Regel auch die Andruckplatte am Ende?

    Ide

    1978er 1000er Leyland
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    1991er Cooper SPI "Charles"

  • :(

    1978er 1000er Leyland
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    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • ... heer uff ´se pienze, packs werkzeich aus unn los :D

    Speed is a bit like farting. You have to know when it's inappropriate.

  • He bei 100tKm wird's Zeit. Bei mir war auch so, runter in den Dritten um zu Beschleunigen, und dann beim Umschalten in den 4. Gang neben dem zu Überholenden stehengeblieben, weils nicht eingekoppelt hat und rutschte. Da muß Du die ganze Kupplung tauschen, alles andere ist Murks.

    Gruß

    Ingo

    Es kann nur einen Mini geben: Mini 59 - 00
    Bestand nur noch einen: Mini Balmoral

    www.miniforever.de

  • Mini ist seit heute sowieso für 6 Monate erstmal im Ruhestand, weil Saison Kennzeichen abgelaufen ist. Nur ist die Garage schon anderweitig verplant (:D )und der Abstellplatz ist derzeit nicht zum Schrauben geeignet.
    Mal seh´n was kömmet!

    Da habbich wenigestens Zeit, auf ein günstiges Angebot für die Kupplungsteile zu warten...;)

    Allahopp,
    Danke für dir Tips,
    IDE

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