Suche roten Mini aus letzter Baureihe

Was wollt ihr den Ausgeben?
Das entscheidet schon viel.

Für das Geld solltest du schon was vernüftiges bekommen.
Aber auf jeden fall wenn möglich einen Mini kenner zum Anschauen mitnehmen.

mit großer Wahrscheinlichkeit das "Cooper Sport" Modell des letzten Baujahres, oder?
Das in rot zu finden ist bestimmt nicht ganz einfach und dann in sehr gutem Zustand für 9000 Eus macht die Sache noch schwieriger.

Solltest du wirklich einen Cooper S aus dem letzten BJ 99/2000 meinen (dann mit etwa 95 PS) ist das in Deutschland fast unmöglich zu finden und natürlich nicht zu dem Preis...

Suchst du einfach einen Cooper der letzten Baujahre in rot mit Sportspack (also mit fette Pellen und Monsterbacken ) wirds am realistischsten, aber selbst da ist schon etwas Glück bei deiner Preisvorstellung von Nöten- ist aber machbar!

Hier mal etwas zum lesen.
http://www.beanfamily.de/Download/Kaufberatung.pdf

Zitat von homerunjack

Vielen Dank schonmal für die Rückmeldung.

Also einen Cooper S Works oder Cooper Sport wäre natürlich ein Traum, aber ich bin auch realisitisch. Was würde so ein Modell denn kosten (wenn es denn überhaupt mal verfügbar ist)? Mir reicht aber auch die Standard 63PS Version mit sportlicher Optik.
Laut der BeanFamily müsste ich ja mit meinem Budget ein sehr gutes Modell bekommen. Iwie siehts bei mobile.de/autoscout anders aus.

Das Dokument ist z.T. überholt, was Preisangaben betrifft. (Leider) werden auch die letzten Minis bis BJ2000 auch um 10000€ gehandelt (d.h. fast mehr als sie damals neu kosteten ).

Für nen S Works oder Cooper Sport des letzten Baujahres musst du deinen Betrag mindestens verdoppeln, befürchte ich. Angebot vs. Nachfrage

S hat der Kaschperl wohl recht und zu kriegen sind die eh so gut wie nie!
Bei nem Cooper Sport handelt es sich letztlich nur um ein "Sondermodell" mit Sportspack und (silbern/schwarzer) Lederausstattung, welches parallel zum letzten Cooper, Seven und Knightsbridge angeboten wurde.
Cooper Sport und Knightsbridge sind preislich ungefähr so zu bewerten wie ein blauer oder silberner Mini 40. Der Seven ist auch recht gesucht und teuer, ein Cooper nicht ganz so gesucht und damit etwas günstiger.

Übrigens hießen bei Mr John Cooper nur von ihm selbst in seiner Werkstatt für Rennzwecke aufgebaute Autos "Works" mit Ausnahme eines nur sehr selten in den frühen 90ern verkauften Konversion-Kits, welches dann aber auch bei Ihm höchstselbst gefitted werden musste.

Alles andere, was Works heisst kommt von dem dicken pummeligen Namensvetter!!!

schaut mal hier.....
http://www.tlcc.nl
der hatte ausgestellt in Rosmalen bei der British Cars and Lifestyle...
waren ein paar nette dabei....
gruss olaf

Hallo.
Der doppelrohrauspuff sollte dein kleinstes Problem sein. Wenn es den jemals als Serienausstattung gab, keine Ahnung, ist es kein Problem, diesen an jeden beliebigen Mini zu schrauben.

Eine Übersicht über alle Modelle gibt es ggf in der Mini wikipedia. Suchmaschine danach.

Schon mal einen Club oder Fachmann in deiner nähe kontaktiert?

Viel erfolg.

weiß gar nicht, warum alle heiß auf die letzten Modelle sind..

Die wurden alle aus den letzten zusammengesuchten Resten zusammengetackert mit der Motivation der Rover Werkler zu wissen, Dank BMW bald auf der Strasse zu stehen...

Als Suche nach "Spezies" um Essen würde ich es bei der http://www.ruhrpott-mini-ig.de/ versuchen

Inno-Uwe

Zitat von innouwe

weiß gar nicht, warum alle heiß auf die letzten Modelle sind..

Inno-Uwe

ich persönlich finde ja auch die italienischen innocenti 1300 um vieles "fescher" und eleganter, als die restlichen ... italienischer chic halt

aber zum glück sind geschmäcker verschieden

die letzten modelle sind nicht unbedingt unhübsch, aber mit den og. einschränkungen bei der fertigung halt versehen

lG stefan
PS: viel glück bei der suche, bei uns in A ist noch viel dusterer beim angebot

Lieber ein Auto ohne Airbag, als ein mind. 15 Jahre altes Auto mit Airbag....!

bei der maroden Elektrik sind das eigentlich tickende Zeitbomben (im wahrsten Sinne des Wortes)....sollen die nicht theoretisch alle x Jahre getauscht werden?

[YOUTUBE]LFoI2WGmTVY[/YOUTUBE]

Inno-Uwe

was der Innouwe da schreibt. MPI sind echt überbewertet! Aber is halt so.

Das Thema Airbag könnte man doch noch mal mit der Frau diskutieren, wenn man anführt, dass auch die älteren Minis schon einausgeklügeltes Sicherheitssystem hatten.
Bei einem Frontalaufprall wird nämlich konträr zum Audi Procon-Ten Sicherheitssystem beim Mini die Lenksäule in einer umgekehrten Parabel-Bewegung in Richtung Fahrzeughimmel geführt, so dass das Lenkrad fast unter dem Dach steht und der Fahrer sich daran nicht mehr verletzen kann.
Gleichzeitig platzen die beiden Türen in einer muschelförmigen Endstellung auf, so das der nur leicht verletzte Fahrer hier noch durch die Aufprallenergie herausgeschleudert wird und nich erst umständlich von Rettungskräften geborgen werden muss. Die so gewonnene Zeit kommt zu 100% den Erste Hilfe Maßnahmen zugute !!!

Leider hat Rover es versäumt, für dieses revolutionäre System einen werbewirksamen Namen zu finden und BMW hat es später ad absurdum geführt, weil der eiligst installierte Seitenaufprallschutz der MPI- Modelle das muschelförmige Aufplatzen leider zumindest teilweise verhindert und die Bergung der Passagiere so deutlich erschwert wird.

So sollen schon beim Unfall völlig unverletzte Fahrer in ihren MPI verdurstet sein, weil die Feuerwehr sie nicht schnell genug herausschneiden konnte!!!

Wie wärs mit nem Vergaser- Cooper?!:thumpsup:

So, muss jetzt erst mal schlafen....