hi leute habe einem problem bei meinem 1,3 spi mit k&n + fächerkrümmer
wenn ich im leerlauf voll gas gebe (kick down)
stirbt er mir fast ab und fängt zum stottern an und dreht dann erst ganz langsam von unten hoch
jedoch wenn ich das gaspedal etwas langsamer durchdrücke
dreht er ohne problme hoch was kann das sein ???
ich selber kenne das von meiner 125er die ich mit 16 gefahren habe bei der habe ich etwas amluftfilterkasten aufgefeilt usw.....
und beim schellen gasgeben ist sie mir immer abgestorben da warscheindlich die vergaser düse zu klein war !!??
wer weis wo rann das liegen kann ???
cu und MFG