Hallo 
Bitte seid nachsichtig mit mir
Ich hab das suchen satt.
liegt es an mir oder gibt es fast keine infos zu meinem Mini?!?
Mini 1100 Special
Bj. 1982
MK II
Austin Morris
ich restauriere ihn selbst im Keller hab aber doch nur wenig Ahnung von ihm
ich freue mich über jede info
Danke für eure Hilfe!
Liebe Grüße
Julian
Inno-Uwe
aboniert! habe auch einen belgischen 1100 special
hier noch was: http://www.ruhrpott-mini-ig.de/baseportal/wiki&kennung=5201
Und hier noch mehr.
@ecke: klasse, das kannte ich noch gar nicht.
@all: die 1100 special haben ja die charismatischen seitenblinker und nach meiner info sind alle aus belgien. (siehe auch: http://www.aronline.co.uk/blogs/facts-an…uction-seneffe/) weiß da einer mehr zu?
@ecke: klasse, das kannte ich noch gar nicht.
@all: die 1100 special haben ja die charismatischen seitenblinker und nach meiner info sind alle aus belgien. (siehe auch: http://www.aronline.co.uk/blogs/facts-an…uction-seneffe/) weiß da einer mehr zu?
Wie genau willst du es denn wissen?
vorab:
auf http://minilogie.de/index.php?p=4&lang=en wird geschrieben, dass ab 1976 die 1100 special in seneffe gebaut wurden
:thumpsup: wenn ich die werbebilder sehe, gab es ja anscheinend zwei 1100 special varianten. 1x mit stahlfelgen/radkappe, ohne verbreiterungen und ohne streifen auf der seite. 1x mit alus, mittelkonsole und mehr luxus. hatten die luxuriöseren varianten auch nur vier trommelbremsen oder vorne scheiben?
erstgenannte variante fahre auch ich und ich würde gerne wissen, was original ist.
scheiben gab es erst mit den 12" minis für den standard.
1100er also immer trommeln.
unser 77er hatte das tachoei, nicht die hässlichen plasteteile.
blaumetallic mit kunstlederdach.
gruß volumaex
auf http://minilogie.de/index.php?p=4&lang=en wird geschrieben, dass ab 1976 die 1100 special in seneffe gebaut wurden
Quelle und Artikel über die Miniproduktion in Belgien hier.
hatte der wirklich diese Mittelkonsole und unteres Ablagefach?
Hab ich ehrlich gesagt so noch nie gesehen...geschweige denn das Lenkrad
Inno-Uwe
mein erster war ein 81er Special...:thumpsup:
Internetrecherchen sind oft sehr aufschlußreich, können aber auch zu Fehleinschätzungen führen.
'1100 Special' ist nicht gleich '1100 Special'.
Es kommt darauf an, ob Mutterlandspezifikation oder Kontinent.
Und selbst innerhalb deutscher = kontinentaler Spezifikation gab es unerwartete Überraschungen.
--Anfang 1976 bestellte Special mit z.B. schwarzer Karosserie und silbernem Dach kamen ohne vorherige Rückfrage mit Kunstlederdach.
"Nimm's, oder lasse es", lautete die Devise.
1977 mit Mitteltacho bestellte 1100er kamen dann plötzlich mit Uhren hinter dem Lenkrad.
Devise wie oben.
Es gibt immer eine Geschichte hinter der Geschichte.
Andreas Hohls
Ja, siehe oben, beim britischen Special.
Treffender hätte die Frage nicht kommen können.
Andreas Hohls P.S. Das Lenkrad GSW127 gab es kontinental auch nicht.
Andreas Hohls
top info. meiner (78) hat auch die dreierkombi hinterm lenkrad und ein venyldach.
noch was interessantes aus belgien: http://www.aronline.co.uk/forum/viewtopi…t=15900&start=0
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