Wenn das so weiter geht.....

Zitat von JumboHH

Erinnern wir uns mal an das Jahr 2000. Da wurden in Deutschland noch 842 Mini verkauft. 2012 mit 6 Derivaten waren 33.000. Wie wird es wohl in 10 Jahren aussehen?

Dann musst auch du alle 2 Jahre einen neuen kaufen, damit BMW noch Geld verdient:D

Jumbo HH, du hast schon recht, aber Plattform heißt für mich das Chassis, der Antrieb ist beim 1er schon weiterhin hinten, wobei sie das eventuell nicht nur beim 1er Active Tourer ändern wollen.

Und wegen der größeren Basis, auch der Countryman wächst und noch dazu wird es den Mini als 4-Türer geben, nahezu gleiche Maße dann wie der Einser Hatch

KEK, da hast recht

hoffentlich geht der nicht dann immer nach 60000km schon kaputt als Wegwerfauto
Übrigens ein Auto womit BMW in China nicht gut Geld machen kann, weil bei
denen zählt mehr als Alles: Fußraum im Fond und wenn sie dann vom Mini ne LWB rausbringen wird es ganz schön kirre

Zitat von Hucis

Jumbo HH, du hast schon recht, aber Plattform heißt für mich das Chassis, der Antrieb ist beim 1er schon weiterhin hinten, wobei sie das eventuell nicht nur beim 1er Active Tourer ändern wollen.

Und wegen der größeren Basis, auch der Countryman wächst und noch dazu wird es den Mini als 4-Türer geben, nahezu gleiche Maße dann wie der Einser Hatch

Moment, da bringst du einiges durcheinander! Die"Plattform" vom F56 hat nichts mit irgendeiner Modellreihe von BMW zu tun. Die ist beim 3 und 5 Türer egenständig. Der kommende F55 (Clubman Nachfolger) teilt sich die Plattform mit dem Active Tourer. DIeser ist aber nicht der Nachfolger des 1er, sondern ein eigenständiges Modell. Der Vorteil dieser Plattform ist, dass er als Front und als All4 gebaut werden kann. Der Countryman behält seine Basis.

Zitat von JumboHH

Moment, da bringst du einiges durcheinander! Die"Plattform" vom F56 hat nichts mit irgendeiner Modellreihe von BMW zu tun. Die ist beim 3 und 5 Türer egenständig. Der kommende F55 (Clubman Nachfolger) teilt sich die Plattform mit dem Active Tourer. DIeser ist aber nicht der Nachfolger des 1er, sondern ein eigenständiges Modell. Der Vorteil dieser Plattform ist, dass er als Front und als All4 gebaut werden kann. Der Countryman behält seine Basis.

Und was hat das jetzt alles mit einem Mini zu tun? Also irgendwie, auch wenn das hier "off topic" ist, erschließt sich mir der Zusammenhang nicht so recht. Über die neue Modellpalette bei Fiat, Merc oder Audi wird hier ja auch nicht herumgefaselt.