Auf wieviel soll er denn steigen?
Weil für den Preis könnte man als Student ja sich endlich den Traum erfüllen und dabei erspaartes raushauen 
Sieht echt gut aus 
sollten sich vor dem 'Heraushauen' des Studentenbudgets dann vor Ort über Bilder vom Neuaufbau und/oder persönlicher Augenscheinnahme genau die Stellen anschauen, die die eingestellten Photos n i c h t zeigen !
Das wären alle neuralgischen Punkte für Korrosion im Unterboden, Rahmen etc.
Das wäre alle (ganz viele !) sichtbar liegenden Flächen, die nun aber unsichtbar sind, da der neue Lack die Sicht verdeckt.
Das ist k e i n 'Statement' gegen den Verkäufer, nur stellt sich bei neu aufgebauten Minis und eben frisch lackierten immer eine ganz bestimmte Frage, da man n i e das Geld wieder hineinbekommt, was ein ordentlicher Aufbau kostete :
"Warum wurde Geld und Arbeit zunächst in den Aufbau investiert, obgleich man schon vorher wußte, ihn danach verkaufen zu wollen, nicht aber das zu investierende Geld wiederbekommen zu können ?"
Andreas Hohls
Da haben Sie natürlich absolut Recht Herr Hohls 
Hier gibt es mal eine Hausnummer, wo das preislich hinführen soll:
Holla, holla - für einen 1000er von 86, ohne Kat, Plakette oder H-Kennzeichen, und das im Umweltzonen-Pott, das ist aber mal 'ne Ansage.....
Na Ansage würde ich das schon mal nicht mehr nennen, das ist irgendwie schon Größenwahn 
Muss an der derben Anlage liegen!!
Und passend dazu wieder diese herrlichen nichts aussagenden Bilder...
Wegen den Bildern würde ich mich nicht aufregen. Was soll man auf frischem Lack erkennen? Außerdem sieht bei 99% aller Fotos immer alles deutlich besser aus als es in der Realität ist.
Vielleicht sollte der Verkäufer mal eine aktuelle Klassikerzeitschrift aufschlagen. Hier sind Preise abhängig von Zustandsnoten zu finden.
Gruß Stefan
Nur keine Aufregung, sowas regelt doch der Markt. Aktuell steht er bei EUR 2.410,00
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