Gebrauchtes Tuning-Kit zu verkaufen

  • Hallo Leute,

    verkaufe ein sehr gut erhaltenes Tuning-Kit.
    Das Kit besteht aus folgenden Komponenten:

    1x Zylinderkopf 12G940 mit leicht bearbeiteten Kanälen, Einlassventil vergrößert auf 35,6mm Auslassventil 29mm, Doppelte Ventilfedern

    1x Vergaseranlage Doppel HS-4 mit passender Ansaugbrücke und K&N Luftfiltern

    1x Nockenwelle KC800

    1x Hochhubkipphebelwelle 1:1,5, rollengelagert, Rollenspitze

    1x Fäckerkrümmer LCB 3-2-1 MediumBore komplett mit Y-Stück

    Preisvorstellung fürs komplette Kit: 1.100,00 EUR zzgl. Versandkosten

    Alles Weitere per PN. Bilder können per Email verschickt werden.


    Grüße
    migo1980

  • Ist das die alte ST Nockenwelle die von 800-12000 u/min Drehzahl abgeht wie schmitz Katze ?:confused:

    Wieviel PS hatte der Mortor mit dem Setup ?
    Brötchen holen oder Nordschleife ?

  • Laut Tabelle Minis heißer machen hat die KC 800 folgende Daten:
    Steuerzeiten Einlass/Auslass 24-64/59-29
    Winkel Einlass/Auslass 268/268
    Ventilhub bei 1:1,5 9,6
    Drehzahlband 2000-7000

    Kategorie Sportstraßenprofil

    Ich würd mal sagen wo Du damit unterwegs sein willst ist ganz allein Deine Entscheidung. Und nicht ganz unwichtig wird da auch die Frage sein, welcher Motor bekommt den Kit montiert.

    Grüße
    migo1980

  • Hallo
    welche ansaugbrücke ist es denn
    gibt es vl irgendwo bildchen zu den teilen? (obwohl ich dann ja gleich wieder als bildergeil gelte :))
    besonders die laufflächen der nocken der nockenwelle.

    lG stefan

    dieser sinnvolle hinweis ist gratis hoffentlich nicht umsonst
    wer unbedingt was dafür löhnen will --> dose bier sag ich nicht nein
    wer rechtschreibfehler findet, darf sie behalten
    :thumbs_up:Meine Inno deTomaso Abenteuer:thumbs_up:

  • Es geht hier erstmal um das komplette Tuning-Kit.
    Also erstmal kein Verkauf einzelner Teile.

    Grüße
    migo1980

    Dann verkaufe ihm doch die da:

    https://www.mini-forum.de/teile-verkaufe…ufen-78264.html

    ;)

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Hatte ich doch damals auch gemmacht.
    Aber diese wird jetzt nicht mehr einzeln verkauft sondern eben im kompletten Kit.


    Grüße
    migo1980

    Sagmal..wieviel Kram hast Du eigentlich? :confused: :D

    Gruß :)

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • Sagmal..wieviel Kram hast Du eigentlich? :confused: :D

    Gruß :)

    Ich würde das jetzt nicht wirklich als kram bezeichnen.
    Aber im Lauf der Jahre kommt da schon was zusammen.
    Deshalb muß man ja auch mal aufräumen und sich vom ein oder anderen trennen. ;)


    Grüße
    migo1980

  • Ich würde das jetzt nicht wirklich als kram bezeichnen.
    Aber im Lauf der Jahre kommt da schon was zusammen.
    Deshalb muß man ja auch mal aufräumen und sich vom ein oder anderen trennen. ;)


    Grüße
    migo1980


    Echt nicht nett, deinen hochwertigen Krempel als "Kram" zu bezeichenen.
    "Ide" schäm dich:headshk:

    Bis später...
    Faxe

  • Ich würde das jetzt nicht wirklich als kram bezeichnen.
    Aber im Lauf der Jahre kommt da schon was zusammen.
    Deshalb muß man ja auch mal aufräumen und sich vom ein oder anderen trennen. ;)


    Grüße
    migo1980

    Entschuldige bitte die Wortwahl, wollte Dir nicht zu Nahe treten.

    Ich bin sicher, das sind sorgfältig, mit Bedacht ausgesuchte, hochwertige Teile :thumpsup:


    @ Faxe: JEHOVA! :D

    Möp!

    1978er 1000er Leyland
    1990er 1275 Cooper "Proud"
    1986er 1000er "Chelsea"
    1977er Clubman Estate "Clubby"
    1973er 1001er Innocenti "Verdi"
    1991er Cooper SPI "Charles"

  • ..ein paar fragen:

    1x Zylinderkopf 12G940 mit leicht bearbeiteten Kanälen, Einlassventil vergrößert auf 35,6mm Auslassventil 29mm, Doppelte Ventilfedern

    - wie alt ist der kopf? laufleistung? baujahr?
    - wer hat den kopf bearbeitet? wie ist er bearbeitet? wann wurde er bearbeitet?
    - welche ventile sind verbaut? welche federn? wie alt sind federn und ventile?
    - wie oft wurde der kopf geplant?

    1x Vergaseranlage Doppel HS-4 mit passender Ansaugbrücke und K&N Luftfiltern

    - was ist eine "doppel hs4"?
    - was ist die passende ansaugbrücke? welcher hersteller und welches baujahr? laufleistung? bearbeitet ja, nein? material?
    - welche k&n filter, welche laufleistung, alter??
    - welche nadeln und welche federn sind verbaut?
    - wann wurde das nadelventil das letzte mal getauscht? und welches ist eingebaut?

    1x Nockenwelle KC800

    - welche laufleistung und welches baujahr? aus einem rohling geschliffen? wenn nein, welche welle war das vorher?
    - welcher antrieb?
    - wie groß ist der verschleiß der nocken?
    - wie stark ist die härteschicht der nocken und der hauptlager?

    1x Hochhubkipphebelwelle 1:1,5, rollengelagert, Rollenspitze

    - welcher hersteller und welches baujahr? laufleistung? wurde die welle vorher im rennbetrieb eingesetzt?
    - wenn nein, wer hat die welle wie lange vorher wie gefahren?
    - hat die welle an sich einlaufspuren und wenn ja warum?

    1x Fäckerkrümmer LCB 3-2-1 MediumBore komplett mit Y-Stück

    - was ist ein fäckerkrümmer?
    - und wie war die schuhgröße des schweißers?
    - und welche laufleistung und welches baujahr hat der schweißer?


    ach ja...


    ....und hoch damit!

    :D:D:D:D:D:D


    und @ migo: wenn du dich jetzt tierisch aufregst, dann denke erstmal über dein verhalten hier im forum nach, bevor du den nächsten post eintippst.
    kleiner hinweis: lies mal deine eigenen beiträge durch und schau mal was da so drinsteht...

    gruss andy
    ------------------------------------------------
    Mini, you only get what you make of it!!!
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    Erfahrung lässt sich nicht "downloaden"!!!!!!!
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    "Der Gebildete treibt die Genauigkeit nicht weiter, als es der Natur der Sache entspricht" Aristoteles

  • Also Andy,

    das geht ja mal gar nicht.......:rolleyes:.

    Sind Dir nicht mehr Fragen eingefallen?:D:D:thumpsup::thumpsup:

    Gruß

    Rüdiger


  • Servus,

    hab Dir Deine Fragen via PN beantwortet so gut wie es mir möglich war.
    Vielleicht regts ja Kaufinteresse bei Dir ;)

    Ich sehs halt immer so, es gibt keine dummen Fragen, allerdings dumme Antworten.
    Aber ich hab mittlerweile schon gemerkt, daß es hier den ein oder anderen Kommentator gibt.
    Man wundert sich dann allerdings manchmal über denn Sinn eines Forums.
    Es ist doch niemand gezwungen Fragen zu beantworten.

    Ich hab ja auch schon das ein oder andere hier übers Forum gekauft.
    Beantwortete Fragen beeinflussen die Kaufentscheidung meißtens positiv.
    Und ich denk man muß nicht über sinnige und unsinnige Fragen diskutieren.
    Ein Forum sollte für Fragen da sein, egal wie sinnig diese sind.


    Grüße
    Michael

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