suche 1300er vor bj.1980 mögl. mit Faltdach

  • Hallo zusammen,

    nach der Diskusion über die Möglichkeit einen SPI zum Weber um zu bauen hat sich meine ursprüngliche Vorstellung nun gefesstigt.

    Ich suche einen 1300er Mini mit Baujahr vor 1980 und wenn möglich mit Faltdach.
    Zwischen "unbedingt erst zum Karosseriebauer", "nicht fahrbereit/demoniert" und "neuer TÜV sofort möglich" freue ich mich über jedes Angebot! Auch wenn er kein Faltdach hat.

    Danke euch für Angebote.

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
    Ein Auto braucht Liebe!

    Walter Röhrl

  • Hallo ins Münsterland,
    darf man fragen wieso vor Baujahr 1980?
    Tschö MKFünnef

    Liebe kann man fahren!
    :wrench: wir sind die Minirabauken :wrench:
    :thumbs_up:Support your local dealer:thumbs_up:

  • Hallo zusammen,

    nach der Diskusion über die Möglichkeit einen SPI zum Weber um zu bauen hat sich meine ursprüngliche Vorstellung nun gefesstigt.

    Ich suche einen 1300er Mini mit Baujahr vor 1980 und wenn möglich mit Faltdach.
    Zwischen "unbedingt erst zum Karosseriebauer", "nicht fahrbereit/demoniert" und "neuer TÜV sofort möglich" freue ich mich über jedes Angebot! Auch wenn er kein Faltdach hat.

    Danke euch für Angebote.

    Hallo!

    Ich denke, die Auswahl ist da nicht sehr gross: Bezahlbar dürfte es da nur den Inno Cooper 1300 B39/7 geben und den Mini Clubman 1275GT. Meines Wissens war nach dem Ende des 1275GT bis zum Erscheinen des Vergaser Cooper 1990 1300er-lose Zeit.

    Versuch doch mal nen Vergaser-Cooper eben das vor-SPI-Modell) zu finden.

    Gruss, Joerg

  • Guten Morgen

    MKFünnef: Mein Karosseriebauer, der schon einige Minis fertig gemacht hat, hat mir empfohlen einen Mini zu suchen der schon die 30 Jahre vollendet hat. Neben den ganzen Vorteilen die (auch sportlich) ein Oldie bietet, sind die Minis bis Anfang der achziger wohl von der Blechbasis gesünder. Bestimmt gibt es da solche und solche, aber allein der Oldiestatus ist für mich schon Grund genug.

    Joerg Uhr: Die Auswahl ist zwar begrenzt, aber es muss auch nicht unbedingt ein originaler sein. Ich hoffe das wir eine gesunde Basis finden, die vielleicht schon mit dem "großen" Motor ausgestattet wurde.

    Also an alle: Oldiestatus ist uns wichtig, 1300er (auch Umbau) und Faltdach deutlich weniger. Wenn einer einen vor 70er für einen bezahlbaren Kurs hat wäre ich natürlich sehr glücklich, aber diese sind ja wohl noch schwerer zu finden.
    Und zu bezahlen! ;)

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    Ein Auto braucht Liebe!

    Walter Röhrl

  • Den habe ich natürlich schon gesehen. Preislich recht attraktiv, aber auch weit weg. Kennst Du den Zustand des Mini oder den Verkäufer? Oder warum sprichst Du dich für diesen Mini aus?

    Danke Dir!

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    Walter Röhrl

  • http://www.ebay.de/itm/3508647099…984.m1423.l2649

    alles andere lässt sich regeln und eintragen ;)

    Uwe

    Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

    Suche: Originalteile - Inno-Cooper 1300 (German Export)
    - Carrello Scheinwerfer
    - Heckklappe
    - Scheibenbremsanlage
    - Innenausstattung in beige
    - Seitenblinker (Altissimo)
    - Außenschweller l/r
    - Innenschweller links
    - Türhaut l/r
    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

    Suche: Originalteile - MKI Morris Traveller
    - Blechteile (BMC), alles anbieten
    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • Kennst Du den Zustand des Mini oder den Verkäufer? Oder warum sprichst Du dich für diesen Mini aus?


    Nö. Ich hätt den nur gern. Weils ein 10er und ein 1100er und ein H ist. Kann nur grad nicht wie ich wollte...

    Gruß
    der Michael

    (alle Angaben in Fahrtrichtung)

  • uwe: Geil! Dann muss ich mich gar nicht umgewöhnen! Habe noch einen 97er Mitsubishi Legnum VR4 mit RHD. :)

    Da bleibe ich dran! Link ist schon beim Kumpel (Karosserie) und beim befreundeten Mini Spezi. Bin gespannt was die dazu sagen.

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    Walter Röhrl

  • gern geschehen! ;)

    Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

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    - Carrello Scheinwerfer
    - Heckklappe
    - Scheibenbremsanlage
    - Innenausstattung in beige
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    - Außenschweller l/r
    - Innenschweller links
    - Türhaut l/r
    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

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    - Blechteile (BMC), alles anbieten
    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • Osnabrücker-Mini-Club (OMC)

    http://</p><p><br></p><p>http://minitravellerandcountrymanregister.com/

    Suche: Originalteile - Inno-Cooper 1300 (German Export)
    - Carrello Scheinwerfer
    - Heckklappe
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    - Innenschweller links
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    - Auspuffanlage (mittiger Endschalldämpfer)
    - Außenspiegel (Hella)
    - Sicherheitsgurte

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    - Innenausst. (Tartan red / grey fleck)
    - Teppich (Tartan Red)
    - Abdeckung für internal tank (Tartan Red)
    - frühe Ausführung: KGZ und HBZ
    - Metalldeckel für KGZ und HBZ

  • Finde es immer wieder schön, das es so was noch gibt! Ist selten geworden in den letzten Jahren. Wenn es denn ein wirklicher Scheunenfund ist! ;) Kennen ja alle die Tricks!

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
    Ein Auto braucht Liebe!

    Walter Röhrl

  • Ätzend! Hab die Auktion des 68ers vergeigt! :-/ Wollte viel mehr bieten aber habe nicht rechtzeitig geboten.

    Jetzt muss ich weiter suchen. :(

    Ich hoffe hier findet sich doch noch was!

    Mit freundlichem aber selbsthassendem Gruß

    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln.
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    Walter Röhrl

  • Hallo,
    Da wird sich schon irgendwann wieder eine Gelegenheit bieten eine
    Karosse welche vielleicht schon nen 1300er eingetragen hatte zu bekommen.
    Ansonsten wäre es ja ne gute Grundlage gewesen.
    Vermutlich freut sich jetzt irgendwo einer das du es nicht mehr geschafft hast mitzubieten :)
    Also -dran bleiben und das gesetzte Ziel nicht aus den Augen verlieren !
    Tschö MkFünnef

    Liebe kann man fahren!
    :wrench: wir sind die Minirabauken :wrench:
    :thumbs_up:Support your local dealer:thumbs_up:

  • Baujahr:1980

    Modell / Sondermodell:1100 Special RHD

    Laufleistung km:~50000 Meilen( Zähler hängt seit 2012) Geschwindigkeit geht

    TÜV / AU: 9/2014

    Motor / PS:45

    Farbe: Union jack

    Beschreibung: Gute Basis. Bodenbleche erneuert. Motor, Getriebe 2008 abgedichtet. Fährt, bremst und blinkt einwandfrei. Technik einwandfrei. Bremsen 2012 neu. H-Kennzeichen seit 2010. 10 Zoll ATS. Tachoei. Zustand 3-. Reifen neuwertig. Garagenfahrzeug + passgenaue Abdeckung. Bin dieses Jahr vielleich 150 km gefahren. Einfach anrufen und Besichtigungstermin/Probefahrt ausmachen. Fahrzeug wurde 1984 aus England eingeführt. Alter Brief auch noch vorhanden. Fahrzeug hat seit 2001 keinen Regen gesehen und wurde nur bei schönem Wetter bewegt und Jährlich gewartet. 5 Liter 20W50 und Filter ist auch dabei.
    Fahrzeug ist einfach zu schade um nur in der Garage zu stehen.
    Ein paar Bilder findet Ihr auf http://www.mini-a-tour.de 1Mai 2011
    Freue mich auf Eure Anrufe.

    Mängel / Rost: Bläschen an den Türen

    Standort PLZ:60437 Frankfurt am Main

    Preisvorstellung:4000,-€ an gute Hände.

    Kontaktinfos:06101-304077

  • Wieder 1 Jahr rum. Wieder höchstens 300 km gefahren. Tüv jetzt neu. Ohne Mängel! Wieder div. Arbeiten ausgeführt. Ölwechsel, Filter, abgeschmiert wieder ganz neu.
    Jetzt im Mobile.de #203048390
    Ups: hier wollte ich das gar nicht haben. Kann es jemand zu "Mini verkaufen" verschieben?

    Einmal editiert, zuletzt von fichermich (12. Dezember 2014 um 13:22)

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