Ich mache es an der Hinterachse wie bei VW Lagern, ich stelle sie so ein das die Scheibe nur schwer zwischen mutter und lager noch mittels hebeln mit schraubendreher bewegbar ist, dass muss aber nach kurzer einfahrtzeit unbedingt nachgeprüft und nachgestellt werden, die Radlager hinten kann man nämlich nach sehr kurzer zeit noch mal "nachstellen" da diese sich oft noch mal "setzen"
Wie kommt man auf solche Ideen:D
Bei den Lagern soll ebenfalls Innenring gegen Innenring gepresst werden über eine "fest" agezogene Mutter.
So jedenfalls die Theorie.