Um Antworten zu bekommen, wirst Du den Kopf demontieren müssen.
Guten Abend
Habe einen 1000er Motor der einen 12G295 Zylinderkopf hat.
Kann man in eingebauten Zustand feststellen ob der Motor das richtige verdichtungverhältniss hat und wie geht man dabei vor?
Desweitern würde ich gerne wissen wie man ohne Demontage herausfindet ob
der Zylinderkopf schon für bleifrei Betrieb geeignet ist.
Also ich würd mal tippen wenn die Kompression passt und er normal läuft, iss es wurscht ob der geplant wurde.
Wenn Du den Kopf abhast und da gehärtete Auslassventilsitze eingepresst sind, kannste Bleifrei fahren. Per Endoskop könnte man das vielleicht auch sehen wenn man den Krümmer abbaut. Da muss man aber genau hinucken.
Kek
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