fehler suche

Es gibt im Bereich Fahrwerk/Lenkung beim Mini sehr, sehr viele mögliche Ursachen für ein Poltern.

Diese systematisch abzuarbeiten könnte sehr aufwendig sein, oder auf Zufallstreffer dabei hgoffen.

Läßt sich das Geräusch den reproduzieren ohne zu fahren ?

Andreas Hohls

Zitat von gxrxnxmx

könnt es sein das die feder fertig ist und ausgewechselt werden muss??
falls ja wo bekomm ich die her?

mfg

Welche Feder ist gemeint?

Hast du beim Ausbau des Knuckles(Kugelkopf) und Kontrolle der Pfanne (Knuckle joint) den oberen Querlenker draußen? Wenn ja sollte dir beim Lösen der Domschraube das Gummifederelement (evtl. fälschlicherweise als Feder bezeichnet?) mit Trompete entgegengefallen sein.

Der Mini senkt sich u.U. unregelmäßig durch verschiedenste Beanspruchung der Komponenten. Das Poltern kann wie schon erwähnt von überall her kommen und muss eingegrenzt werden.

Ausgeschlagene Achsteile? ...da gibt es viele weitere Ursachen.

Anstatt ner klassichen Feder hat der Mini überall ein Gummielement drin.

Zitat von gxrxnxmx

hab mit nem federspanner die trompete frei gelegt und dann raus gezogen
ist über der trompete keine feder??
was ist das dann??

Eieiei... bitte mit dem Fahrwerksaufbau, der -geometrie und dessen Wirkung vertraut machen, bevor geschraubt wird. Das soll nicht überheblich klingen, sondern eher hilfreich sein um effektiv die Ursache des Polterns zu beheben. :thumpsup:

Sehr hilfreich !
Vermutlich durch das Drücken auf den Kotflügel ?

Egal wie, auf jeden Fall das Geräusch immer wieder entstehen lassen und mit dem Kopf in den Fußraum, Motorraum, Radhaus eintauchen und versuchen zu lokalisieren .

Rahmensilente zum Fahrzeug. Bewegt sich der Rahmen sehr stark relativ zur Karosserie, wenn man bei geöffneter Motorhaube im Stand lenkt / Lenkung zur Karosserie / Fahrschemeldom zu umgebendem Radhaus / Dämpfer oder deren Aufhängung / Oberer Querlenker im Rahmen /

Das wären nur ein paar der Punkte, auf die zu achten ist.

Das Federelement kann übrigens durchaus 'nur rechts' schadhaft sein, falls zuvor einmal ein verbrauchtes links einzeln ausgetauscht wurde.
Tausch indes sollte immer pro Achse im Paar erfolgen.

Andreas Hohls

Zitat von gxrxnxmx

sorry hab das nicht vergessen

geräusch lässt sich nicht nachmachen

XN Mini Bj.98...ist dein Mini vielleicht ein original Sportspack, sprich 13" Minilites ab Werk montiert?
Oft ist bei diesen Modellen ein poltern aus dem Fahrweksbereich vorne, welches sich nicht im Stand reproduzieren läßt, die Auswirkung einer defekten Lagerung der rechten Spurstange in der Lenkung.
Spurstange rechts (aus der Lenkung kommend, am Ende befindet sich der Spurstangenkopf) mit der Hand kräftig auf Spiel in der Lenkung prüfen.
Falls Spiel, sollte man die Lenkung tauschen. Ich empfehle dann auch den Umbau auf eine std. Lenkung, also nicht MPI-Sportpack-Lenkung, weil dann der Wendekreis und das einparken deutlich kleiner und einfacher ist.

Lenkung ca. 90,-
Spurstangenköpfe ca. 15,- Euro/Paar

Spur einstellen nicht vergessen.

Bis später...
Faxe

Normales Lenkgetriebe

Sportspack Lenkgetriebe