normaler 95er und 98er Sprit (beides ohne E10) war Anfang Mai in Portugal, Spanien und Frankreich an den Autobahnen verfügbar.
Ca. 10 Tankstops können durchaus als Referenz durchgehen 
E10 steht wie hier auch extra auf den Säulen.
Breakdownliste? Du hast ja ein Vertrauen... 
In aller Regel gibt es in Frankreich genug freie Werkstätten, deren Fähigkeiten weit über ODB2 auslesen und Teiletauschen hinaus gehen, wie man es vielleicht hier gewohnt ist.
Aber es gibt auch einige Miniclubs in Frankreich.
Mit der Spritqualität in Frankreich habe ich etwas durchwachsene Erfahrungen. Wir sind jedes Jahr so ein- / zweimal in Südfrankreich (Urlaub). Dort fahre ich dann viel mit meiner Vespa 250 GTS spazieren. Vor drei Jahren lief sie anschließend wie ein Sack Nüsse; völlig unrunder Leerlauf, schlechte Beschleunigung etc.. Ich hatte immer (günstig) an EKZ-Tanken "normales" SP95 getankt, war so in drei Wochen ca. 1.200 km gefahren.
Der Vespamann meines Vertrauens meinte dann später, das läge an der nicht so tollen Spritqualität, und dass dort häufig mal das subventinierte E10 aus den "normalen" Zapfsäulen ausgeschenkt wird. Ich solle ein/zweimal Super Plus tanken (hier), dann würde das schon wieder. Und siehe, genau so geschah es..... Seitdem tanke ich mit "zimperlichen" Fahrzeugen in Frankreich immer SP98, bisher ohne irgendwelche weiteren Probleme. Wollte ich nur mal anmerken, sicher ist sicher.
Gruß und gute Fahrt
Vera
Der Vespamann meines Vertrauens meinte dann später, das läge an der nicht so tollen Spritqualität, und dass dort häufig mal das subventinierte E10
Ist hier in D. genau das Gleiche mit E10.
Aber wie schon gesagt 98er gibts dort eigentlich überall 
Und ansonsten reinsitzen. Hinfahren. Zurückfahren. Fertig....und den Franzmännern zwischendrin zeigen, wie man Kreisverkehr richtig fährt :thumpsup:
Hallo Lüdder,
speziell was Teilehändler in Paris angeht, fallen mir zwei ein, die Teile für frühe Minis auf Lager haben könnten.
Das wären folgende:
Datch.fr
99 Boulevard Henri Barbusse
78800 Houilles (Am nordwestlichen Rand von Paris)
Fax: 09 55 48 11 51
Tél: 08 92 231 621 (34cts/min)
GARAGE SFR Automobiles (http://www.sfrautomobiles.fr/)
158, rue Cardinet
75017 Paris
Tél. : 01 58 60 22 30
Fax : 01 42 28 94 85
Speziell SFR dürfte Teile für die alten Minis und 60er-Jahre-Zubehör lagernd haben. Datch dürfte für manche Teile sicherlich auch geeigneter Ansprechpartner sein. Was und zu welchen Preisen diese beiden Firmen anbieten weiß ich aber nicht, sie sind mir aber beide schon im Zusammenhand mit MK1/2-Teilen "begegnet".
Sinnvoll wäre es sicherlich im Vorfeld dort anzurufen oder zu mailen (je nachdem wie gut man französisch spricht... ;)
:D) und abzuklären, ob die gesuchten Teile dort auf Lager sind....
Viele Grüße, Michael
Wenn ich weiß was kaputt geht .... Reparier ich es doch vorher
Moin,
kommendes Wochenende geht es nach Paris ...
Hallo,
plane auch einen Trip nach Paris, erzähl doch anschließend mal Deine Erfahrungen.
Würd mich echt interessieren :):thumpsup:
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere dich kostenlos und nimm an unserer Community teil!
