Kabelbaum Frage

  • Tag auch,
    ich habe in meinen Mini nen guten gebrauchten Kabelbaum eingezogen.

    Dieser stammt aus einem 1000er mit, wenn ich mich Recht erinnere, Seitenblinkern.
    Ansonsten ist mir nichts bekannt.

    Nun habe ich hier eine Fassung, die aussieht wie ein Relais Sockel.
    Passen würden eine H4 Lampe oder ein Relais.
    H4 Lampe ist es nicht, diese Kabel sind bereits gelegt.
    Auserdem passen die Kabel nicht dazu: dickes Braun, dickes Braunrot, Schwarz, Weiß/Rot

    An meinem alten Kabelbaum war dieser Stecker nicht.

    Das einzige was ich mir Vorstellen kann, wäre ein alter Magnetschalter.
    Kann das sein? Habe dort noch keinen solchen Stecker gesehen.
    Das Kabel kommt auf der Höhe der Massepunkte raus, welche an die Seitenwand geschraubt wird.
    Ich suche mirn Ast, aber ich find keinen passenden Schaltplan.

    Den finde ich dann wenn ich weiß was es ist ;)

    Danke schonmal für die Hilfe,

    Gruß grani

  • Könnte der Anschluß für das Bedingt Schadstoffarm C Gedöns sein was im 1000er verbaut war :confused:

    Nope :headshk:

    Da rein gehört das Anlasser-Relais. Ein einfaches Arbeitsrelais (Schließer) ;)

    Dieses Relais entlastet das Zündschloß beim Anlassvorgang und schaltet von braun (Dauer +) über braun/rot den Magnetschalter des Anlassers ein.
    am Magnetschalter sollte auch ein braun/rotes Kabel ankommen ;)

    Weiß rot kommt direkt vom Zündschloß (Stellung "Start") und schwarz ist wie immer beim Mini eben Masse.

    Das Relais sitzt oberhalb des rechten (in Fahrtrichtung) Rahmenbolzens an der Stehwand ;)

    Gruß, Diddi

  • WUnderbar danke, dann suche ich mal ein Relais:D

    Welches Kabel war nochmal ein Widerstandskabel? Rosa Weiß?

    Kann man da ne Bosch Rot ohne zusätzlichen Widerstand anschliesen?

    Gruß

  • WUnderbar danke, dann suche ich mal ein Relais:D

    Welches Kabel war nochmal ein Widerstandskabel? Rosa Weiß?

    Kann man da ne Bosch Rot ohne zusätzlichen Widerstand anschliesen?

    Gruß

    Widerstandskabel ist weiß/rosa mit der Aufschrift "resistive".

    Was für einen Verteiler hat der "Triebling"?

    Mit Unterbrecher? Dann ja, eben mit Widerstandskabel ;)

    Elektronisch alà Gaser-Cooper (65DM4)? Keine so gute Idee :headshk:

    Gruß, Diddi

  • Hallo
    habe ein ähnliches Problem deshalb hänge ich mich hier mal dran.
    Kabelbaum ist der alte mit externen Magnetschalter.Motor ist mit Anlasser wo der Magnetschalter schon drin ist.Externer Magnetschalter wurde entfernt und dort habe ich nun ein dickes braunes Kabel, ein weiß-rotes Kabel, zwei Braune und ein braun-blaues Kabel.Relais mit Stecker sind vorhanden.Kann mir jemand verraten ob ich das Relais am entfernten Externen Magnetschalter dazwischenhängen kann oder hat einer Verkabelungsvorschläge?
    Danke schön MK Fünnef

    Liebe kann man fahren!
    :wrench: wir sind die Minirabauken :wrench:
    :thumbs_up:Support your local dealer:thumbs_up:

  • Hallo nochmal
    Noch nie einer den alten Kabelbaum umgestrickt und den externen Magnetschalter entfernt?
    Braun kommt ja direkt von der Batterie.Wenn ich nun Das Relais anklemme hab ich das eine braune Kabel belegt,das Rotweisse auch,das braunrote kommt zum Anlasser sind nur noch ein dickes braunes und ein normales braunes und ein braunblaues über.
    Wohin damit?
    Tschö MK Fünnef

    Liebe kann man fahren!
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  • Das dicke braune, sowie das braun/blaue kommt von der Lima, das "normale" braune geht zum Sicherungskasten. Alle 3 sind beim externen Magnetschalter auf dem Pol des Batterie-Kabels angeschlossen. Also einfach alle drei mit dem Batteriekabel verbinden :wink:

    Gruß, Diddi

  • Hi Diddi
    Besten Dank für die Auflösung des Rätsels:thumbs_up:
    Dann kann ich mich ja mal wieder ans Kabelverbinden machen.
    Schönen Gruß und Daaaaaanke schön
    vom MKFünnef

    Liebe kann man fahren!
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