FrühjahrsCheck und dem Rost an den Kragen

    Hallo Leute,

    Meine ersten Kilometer in meinem doch kurzen MiniBesitzerLeben habe ich im Winter, nach Weihnachten, runter gerissen ;)

    Nun möchte ich meinen Mini, der rein augenscheinlich kaum Blessuren vom Winter von sich getragen hat, endlich.........
    ........GUTES TUN...

    KURZ UND KNAPP : Frühjahrscheck !

    Bloß wo fange ich an und was ist wirklich wichtig nach einem, mit kleinen Pausen durchfahrenem, Winter.

    FRAGE: Was ist nach dem Winter wichtig ? ? ?

    Ich möchte folgendes machen:

    1. Ölwechsel
    2. Rost am Blech unter der hinteren "Stoßstange"
    3. Schließzylinder/Tür hängt zeitweise
    4. Rasseln im Motorraum, evtl. Ventile einstellen. Kein Plan.
    5. Innenraum reinigen


    Was kann ich noch in einem Aufwasch mitmachen. So wie ich gehört habe, dass beim Ölwechsel die Ventildeckeldichtung gleich mal mitgemacht wird.
    Oder beim Bremsencheck die Schmiernippel gleich mal abschmieren.


    BITTE HELFT MIR

    P.S.: Die Alufelgen sind schon beim Beschichter :thumpsup:

    Nun ja:

    -Ölwechsel incl. Einfülldeckel
    -so letzter Zeitpunkt des Einstellens der Ventile unbekannt, diese überprüfen/einstellen (verbunden mit Erneuern der Ventildeckeldichtung)
    -Zündkerzen checken
    -Bremsen checken vorne wie hinten/gangbar machen
    -abschmieren (incl. der Umlenkpunkte Kupplung, Bremse, Bremsseile)
    -schauen, ob alle Schläuche/Anschlüsse noch dicht un funktionsfähig sind

    und und und. Muß mal schauen, b ich die Checkliste online bringe.

    Und vor allem: erstmal gründlich waschen, auch von unten und IN den Kotflügeln). Das das Salz verschwindet!

    Griaßle
    MarCus

    Hat echt keiner mehr Tipps.

    Mein Mini hat den Winter überstanden und jetzt möchte ich ihn überholen.
    Was ist da wichtig?

    Oder ist die Frage zu breitgefächert oder doch einfach nur zu blöd.

    @ CrazyNatty: Danke schon einmal, die Tipps werde ich schon einmal befolgen, aber was meinst du mit "Ölwechsel inclusive Einfülldeckel"
    Soll man bei jedem Ölwechsel auch den Deckel oben drauf austauschen.
    Kann der verschleißen?

    Gruß Steven

    Zitat von burningMINIeyes

    @ CrazyNatty: Danke schon einmal, die Tipps werde ich schon einmal befolgen, aber was meinst du mit "Ölwechsel inclusive Einfülldeckel"
    Soll man bei jedem Ölwechsel auch den Deckel oben drauf austauschen.
    Kann der verschleißen?

    Gruß Steven

    Jupp,
    wird auch getauscht. Zwar nicht bei jedem, aber doch mindestens bei jedem zweiten/dritten Ölwechsel. Öleinfülldeckel gehört zur Motorentlüftung und die in ihm befindliche Stahlwolle/Sieb setzt sich mit der Zeit zu. Daher ist ein Austausch erforderlich.

    Griaßle
    MarCus

    Tach auch!

    Ich würd einfach die ganzen Sachen einer "großen Inspektion" machen.

    Kerzen
    Zündgechirr
    Kraftstofffilter
    Abschmieren
    Ölwechsel
    Ventile einstellen
    Bremsflüssigkeit wenigstens kontrollieren, ggf tauschen
    Bremsen prüfen (meist kostenlos)

    Das Heckblech hört sich nach etwas mehr Arbeit an, kommt aber auf den Rostbefall an


    Gruß Kek

    Wer Leute entlässt um Geld zu sparen, hält auch die Uhr an um Zeit zu sparen.

    Henry Ford


    The Beatman Group

    CrazyNatty: Ahh ok, wenn sich der zusetzen kann, dann wird ich mir den Deckel auch vornehmen. Danke für die Erklärung.

    KEK: Die Große Inspektion ist dann wahrscheinlich im Werkstatthandbuch erklärt, oder? Und beim Zündgeschirr meinst du wahrscheinlich die Zündanlage überprüfen(Zündspule, Kabel zu den Kerzen, ...)


    Dann werde ich mir mal ne Liste machen und Stück für Stück alles anschauen.


    Danke schon mal.

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