Solltest vielleicht mal schreiben was genau es für Felgen sind etc. Negative ET?? Mit Spurplatten?? Hilo verbaut?? Gutachten vorhanden??
Solltest vielleicht mal schreiben was genau es für Felgen sind etc. Negative ET?? Mit Spurplatten?? Hilo verbaut?? Gutachten vorhanden??
Haste Recht,
sind die Standart 13 Sportspack Felgen 20mm Spurplatten je Seite also ET +1 Keine HiLos, Festigkeitsgutachten für die Platten hab ich und die Felgenfreigabe von Rover ebenfalls.
Grüße Kek
Hallo Mini Freunde,
habe hier vor Ort 2 gute Dpl. Ings....
Gruß
Holger
Hallo Mini Freunde,
habe hier vor Ort 2 gute Dpl. Ings....
Gruß
Holger
...aus Leidenschaft??? Wo ist das denn? :D:D:D
Kann gerade keine Ortsangabe finden
Versteh das Problem nicht??? Jeder TüV Ing. in einem Hauptbetrieb sollte hier ne 19/2er Abnahme hinbekommen.
Versteh das Problem nicht??? Jeder TüV Ing. in einem Hauptbetrieb sollte hier ne 19/2er Abnahme hinbekommen.
Ja, dann warst Du noch nicht hier in Gronau. Alles was Standard ist, ist kein Problem, aber eine Einzelabnahme, wo die nicht sicher sind, oder Exoten geht mal gar nicht.
Ich war mit den Distanzscheiben da, und der meinte nur "Das geht nicht". Komisch, daß es woanders kein Problem ist. Ich glaub das ist einfach Starrsinn.
Deswegen nehme ich gerne einen längeren Anfahrtsweg in Kauf und habe dann mit fachkundigem Personal zu tun.
Kek
Ja, dann warst Du noch nicht hier in Gronau. Alles was Standard ist, ist kein Problem, aber eine Einzelabnahme, wo die nicht sicher sind, oder Exoten geht mal gar nicht.
Ich war mit den Distanzscheiben da, und der meinte nur "Das geht nicht". Komisch, daß es woanders kein Problem ist. Ich glaub das ist einfach Starrsinn.
Deswegen nehme ich gerne einen längeren Anfahrtsweg in Kauf und habe dann mit fachkundigem Personal zu tun.Kek
Mein Beileid! Hatte ein ähnliches Problem mit einem New MINI. 18"er aus dem Original Zubehör, die werksseitig homologisiert sind, aber kein einzelnes Gutachten haben. Vorgabe sagte "*nur in Verbindung mit Lenkwinkelanschlagsbegrenzer" Plan B: 5mm Distanzscheiben um auf die ET der originalen 17" zu kommen. Diese Distanscheiben von SCC hatten allerdings nur ein Gutachten mit der EG Prüfnummer des Cabrios und nicht vom normalen Hatch. Jeder ander Prüfer sagte geht nicht, es muss eine Einzelabnahme gemacht werden. Ab zum TüV Hanse.
Wichtig: vorher Termin machen, sonst geht gar nichts. Dann ein Blick in das Gutachten, ein Blick aufs Auto --->
TüV "Ist doch das selbe Fahrwerk!"
ich: "Jup!"
TüV: "Und die Radbolzen?"
ich: "sind noch ausreichend lang"
TüV: "Dann passt das ja! macht 46,-€"
Die sind echt tiefenentspannt, wenn's nachvollziehbar ist.
Beim TÜV in Siegen wurde mir gesagt das unter ET+2 nichts eingetragen wird.
Beim TÜV in Siegen wurde mir gesagt das unter ET+2 nichts eingetragen wird.
Dann sag ihm das ich ET -7 eingetragen habe
Dann sag ihm das ich ET -7 eingetragen habe
Ist aber heute nicht mehr legal möglich und das wird sich daher kein (seriöser) TÜV-Ingenieur mehr ans Bein binden 
Gruß, Diddi
Ist aber heute nicht mehr legal möglich und das wird sich daher kein (seriöser) TÜV-Ingenieur mehr ans Bein binden
Gruß, Diddi
Das glaub ich auch, und selbst wenn, einem findigen Freund und Helfer wird das sicher auffallen und der legt das Ding trotz Eintragung still. Hatte ein Kollege zumindest mal. Ich wäre ja schon froh wenn meine Standard Felgen und die 20mm Platten eingetragen sind.
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