alternative batteie

Hallo,

ich nehme mal an, dass Du nur eine 36 Ah Lichtmaschine drin hast, daher solltest Du auch keine Batterie mit höherer Kapazität wählen, da die Lichtmaschine die Ladeleistung nicht aufbringen kann.

Die Batterie gibt es ab 23 EUR soviel ich weiss, da sie in vielen Kleinwägen benutzt wird.

Kannst Dir natürlich auch eine andere Lichtmaschine einbauen, dann geht's auch etwas höher mit der Kapazität, die vom Ford Fiesta und ein paar andere sollen ja auch in den Mini passen.

Hallo MiniManu,

eine weitere Beschränkung für eine stärkere Batterie
ist nach meiner Erfahrung auch der Batteriekasten des
Minis, der leider nur Platz für die kleinste Stromquelle
bietet (lass mich gerne belehren, hab es aber leider letzte
Jahr mit Zollstock ordentlich gemessen und probiert).

Grüssle und Abmarsch zum Matratzenhorchdienst,
Markus:D

crumb

die lichtmaschine lädt auch eine größere Batterie ohne probleme.

kannst ruhig eine "größere" Batterie einbauen! 44 ah sollten es schon sein ich hab 55 ah, da hat man mehr reserven und die lichtmaschine lädt die batterie auch!
bedingung ist sie sollte natürlich in den batteriekasten passen und aufpassen das die pole nicht vertauscht sind.

Martin

Meines wissens gibt es sogenannte Gel-Batterien, die bei geringer Größe etwas mehr Kapazität als normale Batterien aufweisen, sind aber mindestens 3-4 mal teurer als herkömmliche, da sie vorallem im Car-Audio-Bereich eingesetzt werden.

Hmm,

hatte mal deswegen bei einer Werkstatt angefragt, die erzählten mir das mit der Ladeleistung.
Warum gibt es denn dann überhaupt kleine und grosse Lichtmaschinen

eine lichtmaschine ist ja nicht nur zum laden der batterie da. je mehr verbraucher man im auto hat und die auch ordentlich nutzt, desto mehr saft muß die lichtmaschine bringen um die stromversorgung zu gewährleisten. deswegen gibt es je nach einsatzgebiet und auto verschieden große lichtmaschinen.

die batterie ist zum starten da, wenn der motor läuft würde er das auch ohne batterie(bitte NICHT machen) tun. sind jetzt viele große verbraucher im auto schafft's die lima irgendwann nicht mehr und greift auf die batterie zurück.

Martin

Hallo,

ich hatte seither eine "563 18" drin, ist in diversen Audi, VW drin, aber auch beim Porsche 944/968 Kommt natürlich cooler, wenn man im Laden eine 563 18 für Porsche 968 ordert
Kapazität: 63Ah

Wie alt die war, kann ich nicht genau sagen, da ich Zweitbesitzer bin aber der vorherige meinte, daß die nun mindestens 12Jahre alt sei. (Hätte den Sommer sicher noch gehalten, aber die tiefen Temperaturen mochte sie nicht mehr)

Die paßt "genau" in das Batteriefach rein. Befestigung wie original, nur braucht man längere Bolzen. Hab' einfach 6mm Gewindestange gekauft, diese ~2cm länger als Serie abgesägt und genauso gebogen wie normal.

Jetzt habe ich eine 65Ah drin, ist von einem Nissan Almera oder Primera, wenn ich es recht weiß. Bezeichnung kann ich nicht sagen, ist mir zu kalt zum Runterlaufen
Sie ist kleiner als die 53618 und daher etwas besser im Handhaben.

Die Sache mit der zu kleinen LiMa ist mittlerweile schon in den Bereich der "Urban legends" einzuordnen. Sicher braucht die LiMa deutlich länger, einen 63Ah Batterie zu laden, als eine 34Ah - nämlich ca. doppelt solange (sofern beide leer waren). Die Mini LiMa bringt meines Wissens 34A (EInspritzer glaube ich mehr), d.h. eine komplett leere 34Ah benötigt also eine Stunde Fahrt bis sie wieder voll ist. Eine 63Ah Batterie braucht dafür fast zwei Stunden. Allerdings macht man die 63Ah in der Regel nie wirklich leer. Da ist bei mir erst diesen Winter bei -20° passiert - und nachdem der Akku nun 12Jahre alt ist - normalerweise springt der Mini schon vorher an.

HTH
Michael

dass man hier im Forum immer wieder was neues lernen kann

Hallo MiniManu,
eine Alternative ist eine Optima-Batterie (extrem leistungsfähig, viele Ladezyklen, Stand-unabhängig). Schau einmal unter
http://www.extrem-motorsport.de/batt.html
Du wirst jedoch keine leistungsfähigere Batterie zu einem günstigeren Preis finden. Entweder - oder!

Du liegst etwas falsch. Die Lichtmaschine benötigt die Batterie nicht um Strom zu erzeugen. Das macht sie ganz selbststädig durch die Drehung ihres Ankers. Warum die Batterie im Betrieb nicht abgeklemmt werden darf, hat andere Gründe. Dadurch wird mit hoher Wahrscheinlichkeit der Spannungsregler zerstört.

@ mini75

ich hab geschrieben.

Zitat

wenn der motor läuft würde er das auch ohne batterie(bitte NICHT machen) tun.

WÜRDE;)

ansonsten siehe oldi

Martin

Hallole,

klickt mal www.varta.de

Da gibt es eine Batteriesuche. Einfach mal den Batteriekasten ausmessen (meiner ist 270 x 179) und eintragen und die gewünschte Kapazität. Dann habt ihr mal nen Anhaltspunkt was für Batteriestärken in den eingegeben Maßen verfügbar sind und könnt dann auch mit anderen Herstellern vergleichen. Da geht es dann eh nur um +/- 2bis3 Ampere.

Grüßle Mike

MiniManu

Zitat

hoffentlich werde ich auch bald mal jemandem helfen können

Danke für das Angebot, aber mir ist nicht mehr zu helfen!

Grüßle Mike