Guten tag!
Gestern noch toll gefahren, heute morgen springt er nicht mehr an...
Der mini ist kurz von einspringen und dann nix!
Baterie ist ok!
Kerzen ausgebaut aber die sind trocken!
Uhrsache - kein benzin?
Benzin filter weckseln?
Wo kann ich denn filter finden?
Wie kann ich denn ausweckseln?
daten:
Mini mpi brooklands
bj. 97
fahrzeug hat 145.000 km
Ist villaicht die pumpe kaput? (aber die dreht ja noch wenn ich kontakt gebe)
Bitte um hilfe! 
Danke und gruss!
Borut Gorenjak
Schon mal den Crash-Schalter gedrückt? Bei mir sprang der auch mal völlig unmotiviert auf einer glatten Straße raus.
Mein Mini wollte auch schon mal nicht anspringen. Habe damals alle Steck - und Kabel gecheckt. Danach sprangt er wieder an. Beim zweiten Male wollte er bei großer Hitze nicht, da war es die Benzinpumpe. Kerzen oder Kontakte sind ja schon ausgeschlossen worden.
Einfach mal logisch gedacht....
Wenn ein Motor von heute auf morgen nicht mehr anspringt, dann ist etwas passiert, was plötzlich auftritt. Z.B der Chrashschalter hat ausgelöst, eine Sicherung ist durchgebrannt....
Ein sich zusetzender Benzinfilter würde sich mit schlechten Beschleunigungswerten vorher schon mal ankündigen. Die Benzinpumpe müßte sehr schwer arbeiten, macht vielleicht Geräusche oder es brennt vielleicht die Sicherung durch. Da hätte man dann aber schon lange verschiedene Dinge einfach ignoriert. Aber Du sagtest ja die Benzinpumpe läuft bei eingeschalteter Zündung.
Sicherlich ist es richtig nach den 70 000 km den Benzinfilter zu wechseln, aber das wird nicht die Lösung sein.
Und da ich mich mit Vergasern abgebe und mich somit mit den Einspritzern nicht auskenne, weiß ich nicht, wo der Filter ist. Beim SPI habe ich mal gelesen, soll der Im Tank sein. Beim MPI...???
Und da ich mich mit Vergasern abgebe und mich somit mit den Einspritzern nicht auskenne, weiß ich nicht, wo der Filter ist. Beim SPI habe ich mal gelesen, soll der Im Tank sein. Beim MPI...???
Sitzt bei allen Einspritzer-Minis am hinteren Hilfsrahmen links 
Gruß, Diddi
Sitzt bei allen Einspritzer-Minis am hinteren Hilfsrahmen links
Gruß, Diddi
War es dann die Pumpe, die im Tank ist?
nimm mal etwas Bremsenreiniger oder StartPilot und sprüh das mal in den luftfilterkasten während das Auto gestartet wird...wenn er dann anspringt liegts an der Benzinzufuhr...(Pumpe,Einspritzdüsen kabel locker Marderbiss usw)
Eigentlich sollte es doch so sein, daß wenn Du die Zündung einschaltest die Benzinpumpe Strom bekommt.
Meß doch mal ob Spannung anliegt, wenn die Zündung eingeschalten ist.
Also die Anschlußkabel an der Pumpe gegen Massen messen.
Wenn keine Spannung anliegt die Stromversorgung prüfen.
Vielleicht ist es ja doch nur ne Sicherung?
Grüße
migo1980
Hi,
hatte ich auch schon.
Plötzlich sprang er nicht mehr an. Ich dachte kein Benzin, Zufuhr defekt.
Crashschalter, alles probiert. Was war es? Es war die Sicherung für die Benzinpumpe. Es ist eine der fliegenden Sicherungen hinter dem Luftfilter.
Die Kabel waren aboxidiert. War auf dem ersten Blick nicht zu erkennen. Da es bei Dir auch so plötzlich passierte, wird es wahrscheinlich auch die Sicherung sein. Schau mal nach.
Ähnliches ist mir auch mit der fliegenden Sicherung bei der bei der Höhenregulierung des Lichts gegangen. Aboxidiert.
wojo
Ich habe raus gefunden das kein strom von der benzin pumpe weiter geleitet wird!
- Direkt auf baterie drauf geht sie
- An conector angeschlosen nicht
In innenraum hab ich die sicherung c7 nachgepruft und da ist kein strom auch venn ich kontankt gebe... (nur 4,8V) ?
Ist das mit der sicherung hinter denn luftfilter verbunden?
Es gelingt mir einfach nicht denn mini zu starten ich schraube jetzt schon seit 3 tagen 
Und noch dazu regnet es heute und wo ich in moment lebe hab ich keine garage! 
Ich habe raus gefunden das kein strom von der benzin pumpe weiter geleitet wird!
- Direkt auf baterie drauf geht sie
- An conector angeschlosen nichtIn innenraum hab ich die sicherung c7 nachgepruft und da ist kein strom auch venn ich kontankt gebe... (nur 4,8V) ?
Ist das mit der sicherung hinter denn luftfilter verbunden?
Es gelingt mir einfach nicht denn mini zu starten ich schraube jetzt schon seit 3 tagen
Und noch dazu regnet es heute und wo ich in moment lebe hab ich keine garage!
Jung dann tu Dir nen gafallen und laß da mal jemand draufkucken, der Ahnung hat.
Du erzählst hier du mißt Strom und hast 4,8V
Da läuft was komplett falsch.
Man mißt Spannung in Volt (V) Spannungsmesser parallel zum Stromkreis.
Man mißt Strom in Ampere (A) Strommesser in Reihe in den Stromkreis
setzen. Und der Stromkreis muß
geschlossen sein.
So mal genug kluggeschissen
Vielleicht hat er sich ja auch nur falsch ausgedrückt.
Grüße
migo1980
Die Benzinpumpe wird doch beim MPi nach ein paar Sekunden abgeschaltet, wenn der Motor nicht läuft, oder?
Wenn das stimmt, dann muss man schon recht schnell sein mit dem Messen.
Hörst Du die Pumpe, wenn Du die Zündung einschaltest?
Hi,
also das Problem hatte ich auch mit dem MPi, wir haben dann die gelben Relais
und die Relais-Box gewechselt.
Du kannst zwar die gelben Relais einzeln tauschen, doch haben wir es damals
komplett gemacht, damit nicht später wieder ein Fehler auftritt.
Grüßle
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