Fragen rund um MINI Van/Traveller? Scheiben seitlich hinten

Huhu,
die Bilder sind zwar noch nicht freigeschaltet, aber viell. kann ich dazu schon
etwas sagen.

Zitat

1. Wenn es diese Scheibe hinten original gab, dann mit Keder wie bei dem lilanen oder mit Rahmen (wenn ich das richtig sehe) wie bei dem grünen?

Es gibt einige Vans, die auf Scheibe umgebaut wurden, das sind dann diejenigen, die nur eine (1), ungeteilte Scheibe haben, mit dem dicken Gummikeder.

Zitat

2. Dann habe ich schon Bilder gesehen, wo eine feste lange Scheibe hinten ist, trotzdem aber die senkrechte Versteifung wie im MINI Van. Selber umgebaut?

Was Du da beschreibst ist mir unbekannt und erscheint unlogisch.Wahrscheinlich nur ein optischer Gag

Zitat

3. Diese MINIs mit der langen Scheibe hinten, hatten die immer Sitze hinten oder gab es die auch mit Ladefläche und Scheibe, oder waren diese dann immer geschlossen?

Siehe 1. Und VANS haben serienmäßig keine Rückbank, sind Fensterlos (soweit mir bekannt) und VANS sind serienmäßig mit einer Ladefläche versehen.

LG, Ide

Zitat von Ide

Und VANS haben serienmäßig keine Rückbank, sind Fensterlos (soweit mir bekannt) und VANS sind serienmäßig mit einer Ladefläche versehen.

LG, Ide

Hi Ide,
eine Ausnahme ist wohl der IMA Van aus Portugal. Mein IMA hat Rücksitzbank und das kurze Bodenblech im Laderaum. Also nur bis zur Hinterkante der Rücksitzbank.
Schiebefenster hinten.

Habe ja noch den holländischen Van von "Altöli" im Aufbau.
Dieser hat das lange Bodenblech im Laderaum, praktisch bis zur Vorderkante der nicht vorhandenen Rücksitzbank.
Feste Seitenfenster hinten.

Möp zurück:D,
Turi

Hi, Turi,

bei den IMAS war ich mir nicht sicher, das mit den Fenstern is klar :thumpsup:

@ Chrizz:

Zum Holländer muss Dir dann der Turi was erzählen

MÖP!

So hab mal gemessen:
IMA hat 85cm lange Ladefläche.Umklappbare Rücksitzbank, Schiebefenster hinten.
Der Holländer 127cm lange Ladefläche. Keine Vorrichtung für Sitzbank, feste Seitenfenster hinten.

Ob die so in Holland gebaut oder umgebaut worden sind,kann ich nicht sagen.
Er sieht eigentlich original aus und nicht wie ein selbstgestrickter Umbau.
Baujahr Oktober 1980.

Hier war mal einer abgebildet, der hatte statt Blech Holz eingesetzt. Sah nicht mal übel aus!!

Moin allerseits,

als ich meinen Van gekauft habe, hat mich das Thema auch beschäftigt. Mit Hilfe von meinem guten Freund Stefan habe ich folgendes heraus gefunden.

Den Van, also mit durchgehender Ladefläche (ca. 130 cm) ohne Rückbank, gab es offenbar in Europa nur geschlossen, d.h. ohne lange Seitenfenster. Wenn solche verbaut waren, wurde dies wohl von den Händlern oder anderen Firmen nachträglich eingesetzt. Irgendwo in den Tiefen des Internets hatte ich gelesen, das es die Fenster in Australien auch als Option vom Werk gab. Man konnte den Van dort also gleich so ordern.

Für den Van gab es Umbausätze für eine (klappbare) Rücksitzbank. Allerdings muss hierfür die Ladefläche im vorderen Bereich gekürzt werden. Sonst ist nix mit Beinfreiheit, denn sie stößt praktisch an die Sitze an. Wenn ich das richtig verstanden habe, war dieser Umbau aus steuerlichen Gründen in GB beliebt. Es gibt auch ein schönes Bild in einem Mini Buch, wo zwei Damen auf eben solcher Bank sitzen, die Blechseiten aber keine Fenster haben. War bestimmt nicht so gemütlich...

Den Traveller gab es meines Wissens nur mit hintere Bank und Seitenscheiben. bei denen gab es aber wohl Unterschiede (Schiebefenster etc).

Zur Frage, wo man solche Scheiben bekommt. Habe ich mich auch schon mal gefragt, falls es mal Bruch gibt. Ich würde mal bei den üblichen Verdächtigen nachfragen (Carglas etc) die Scheiben sind (zumindest bei meinem) völlig plan. Sollte kein unüberwindbares Problem darstellen.

Soweit so gut
Jan