Zolder-Race-Festival mit der Youngtimer Trophy 17. - 19 August 2012

    Hallo Freunde der BCT,

    kaum ein paar Wochen ist es her, da war der Kampf der Zwerge noch beim Spa Race Festival da steht schon der nächste Lauf in Zolder vor der Tür.

    Wieder wird die Veranstaltung mit der Youngtimer Trophy und der FHR zusammen ausgetragen. Somit haben wir auch ein entsprechendes Rahemnprogramm und können unsere eigenen Pausen gut nutzen.

    Der vorläufige Terminplan ist auch bekannt gegeben worden. Dieses mal konzentriert sich wieder alles auf den Freitag und Samstag.
    Aber in Spa hat sich gezeigt, dass dies für einen sehr gemütlichen und langen Samstag Abend sorgen wird mit angemessenem BBQ.

    [Gesamtzeitplan]
    Freitag, 17. Training 15:15 -16:20
    Freitag, 17. 1. Turn: 17:20 - 15:50
    Samstag 18. 2. Turn: 14:10 - 14:40

    Also bis in Zolder!

    Grüße,
    Sebastian

    brumm brumm

    Wer Teile aus einem Bluestar hat, die nicht mehr in einem Bluestar sind, die er abgeben möchte - bitte melden.

    Noch ein Woche:)

    Wir haben unser Fahrerlager wieder draußen auf dem Parkplatz wie letztes Jahr. Also reichlich Platz und Ruhe für den Samstag Abend mit BBQ und Party;)

    See you @ Zolder

    Bis später...
    Faxe

    Noch drei Tage dann geht's nach Zolder. Die Piloten sind heiß, das Wetter wird gut sein, alles spricht für ein prima Wochenende:thumpsup:


    Bis später....
    Faxe


    ....uuup's , muß noch nennen.....öhh?? ..........sagt mir gerade ein e-mail

    Möchte mal wieder den Kampfzwergen zuschauen und werde nach Zolder fahren.
    Wenn ich das richtig sehe fahrt Ihr in der Gruppe "Belgian Historic Cup" ?

    Zitat von full-race

    Möchte mal wieder den Kampfzwergen zuschauen und werde nach Zolder fahren.
    Wenn ich das richtig sehe fahrt Ihr in der Gruppe "Belgian Historic Cup" ?

    Nein, die Zeiten sind:

    Freitag 15:45 bis 16:15
    Freitag 17:25 bis 17:55

    sowie

    Samstag 14:10 bis 14:40 direkt vor dem FHR Langstrecken-Cup

    Ciao
    Tom


    http://1300ccm.de - Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport

    So, wie es war, steht jetzt bei uns im Blog. Hier aus Faulheit mal nur die Kurzfassung: In den ersten beiden Abschnitten der ausgedehnten Test- und Einstellfahrten dominierte Thomas:

    Im dritten Teil war es dann eine klare Sache für Stephan:

    Mehr zum Ganzen natürlich immer im Blog, das Ihr natürlich auch gern zum Kommentieren nutzen dürft.

    Ciao
    Tom


    http://1300ccm.de - Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport

    Zolder in Höchstform, heiß und schnell.
    Zeiten von 1.58 min waren die Regel. Bei 35° keine Selbstverständlichkeit.
    Was sonst noch war: Alles ganz geblieben, okay bei mir haben wir die Komplette Bremse inkl. Sättel und HBZ getauscht um den Fehler zu finden und im zweiten Lauf brach in der dritten Runde der Stabilisator an der Hinterachse, (ein Grund jetzt mal was "Richtiges" einzubauen) aber sonst nix kaputt. Kein Motor, kein Getriebe, alles prima.
    Team GB hatte diesmal nix zu lachen. Gut, nach Olympia hatten sie sich auf der Hausstrecke von Stephan auch nix ausgerechnet. Und das Klingelmääään auch flott ist, haben sie schon bemerkt.
    Ich denke wir werden noch das eine oder andere Video mit reichlich Aktion hier sehen können.
    War ein prima Wochenende.

    Bis später...
    Faxe

    Zolder hat mal wieder alles gehalten was es versprochen hat:

    • Super Wetter
    • Super Läufe
    • Super BBQ
    • Super Abende

    Zwar hatte der Kühlschrank mit den Aussentemperaturen zu kämpfen aber alle Fahrzeuge haben den Sicheren Weg in die Box wiedergefunden.
    In der Gruppe I hat Jürgen Kohlhaas nach etwas schwächelnden Momenten in Spa wieder seine Stärke deutlich gemacht. Aber langeweile kommt nicht auf, denn die Zeiten der Verfolger waren auch nicht von schlechten Eltern und somit schauen wir jetzt schon gespannt auf die nächsten Läufe in Assen.

    brumm brumm

    Wer Teile aus einem Bluestar hat, die nicht mehr in einem Bluestar sind, die er abgeben möchte - bitte melden.

    Das ging nicht, Stephan. Der Robby war viel zu unruhig. Da hätte eine 1/4000 Sekunden nicht gereicht ;)

    Man hört sich,
    Tom


    http://1300ccm.de - Online-Magazin über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport

    ...unruhig war er, hat sich aber gelont. Selbst mit zwei Boxenstopps und defekter Lima hat es noch für Platz 2 im Gesamt gerreicht. Wieder mal eindrucksvoll wie der Escort geht....natürlich unterstützt von der Boxenmanschaft und den "schnellsten Batterieholern der Welt" Stephan & Frank.
    Just in time half eine Batterie aus einem Rennmini dem Escort ins Ziel zu kommen.

    Bis später...
    Faxe

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