Spa-Race-Festival mit der Youngtimer Trophy 20. - .22. Juli 2012

Ist es irgendwie möglich mit dem Auto in die Strecke zu fahren ?
Manchmal geht das. Nur wie ist das hier?

Zitat von Ise

Bei den beiden Wertungsläufen in Spa stellt die BCT mit 20 Fahrzeugen wieder die stärkste Einzelgruppe beim Kampf der Zwerge.

Fein, fein! Und ich werde diesmal am Mikrofon den Zuschauern an der Strecke das Ganze als Soloprogramm ohne Co-Moderator näherbringen.

Ciao
Tom

PS: Wenn ich mich bis dahin von den Killer-Diskussionen über den Sinn des Auto-Bloggens erholt habe

Zitat von Ise

[OT An]

Klar geht das:

• Rennwagen aufbauen / kaufen
• Bei der BCT Einschreiben
• Für Spa nennen
• Technische Abnahme absolvieren
• Mitfahren beim Race Festival in Spa

Ich hätte da sogar ein Fahrzeug im Angebot!

Zitat von Ise

So gestern den kleinen ein bisschen schick gemacht und ihm neue Schuhe angezogen. Jetzt kann Spa kommen.

...öhhh, dachte du probierst mal das silberene Reserve-Wägelchen:)

Klingelmäään's weißer Bolide ist auch frei. Nach seinem Verschalter vom Nürburgring hab ich alle Ventile wieder gerade gebogen aber der Arme muß arbeiten.

Sonst alles prima. Rüddels Escort startet beim 3 Stunden Rennen in Spa mit neuem zweiten Fahrer : Lance David Arnold ist zu uns gestoßen und wird den Escort mal ausprobieren. Bin sehr gespannt.

Bis später...
Faxe

Zitat von Ise

[OT An]

Klar geht das:

• Rennwagen aufbauen / kaufen
• Bei der BCT Einschreiben
• Für Spa nennen
• Technische Abnahme absolvieren
• Mitfahren beim Race Festival in Spa

Nein im ernst - "Touristenfahrten" sind im Zeitplan vom Race Festival nicht vorgesehen und sind normalerweise nicht bestandteil von Veranstaltungswochenden. Nur am Hockenheimring kann man mit dem Fahrzeug im Rahmen der Veranstaltung über die Strecke. Aber dazu muss dein Auto älter als 30 Jahre sein und du darfst dich einreihen zwischen weitere 900 Fahrzeuge, die gleichzeitig eine geführte Runde über die Strecke fahren (schleichen).
Dazu aber am besten selbst informieren auf den Seiten der Veranstalter. Links zu den Veranstalterseiten sind im BCT Kalendar auf der BCT Website: http://british-car-trophy.de/ueber-die-bct/terminkalender

[OT aus]

Gruß,
Sebastian

Meine nicht auf die Strecke
Meine den inneren Bereich. Werde es einfach mal versuchen

Du meinst ins Fahrerlager?
Ohne Zufahrtsberechtigung?
Viel Glück!!

Moin, Moin,

wer nicht mehr weiß, wie es in Spa aussieht, hat jetzt eine prima Gelegenheit sich die Strecke mal aus einer ganz besonderen Perspektive anzusehen ...

Bis Freitag
Tom

Optimistisch wie ich bin, hab ich Slicks auf den silbernen Karton geschnallt. Beim Blick aus dem Fenster wird es dabei wohl nicht bleiben.
Ein nasser Spaß wird es wohl werden, trotzdem freu ich mich mal wieder selbst zu fahren.
Allerdings reichte die Zeit nicht für einen Prüfstand run und so wird Spa zum einfahren des Motors herhalten müssen. Obwohl, sind eh "alte Teile", haben also alle quasi hier und dort schon mal gelaufen, von daher...
Heut Nachmittag geht's los, das gebuchte Zeitfenster für einen trockenen Fahrerlageraufbau ist sehr klein.

Bei Rüddel, mit dem schnellen Escort MK1 BDA, geht es vorausichtlich heute Abend Richtung Spa.

http://www.lokalkompass.de/duisburg/...s-d190348.html

Die Jungens sind also top vorbereitet.

See you @ Spa

Bis später...
Faxe
__________________

Sonntag soll es schonmal nur bewölkt sein

Moin, Moin,

dank eines alten Freunds, der kurzfristig für mich eingesprungen ist, um Fotos zu machen, gibt es bei 1300ccm.de jetzt Fotos vom Kampf der Zwerge und den ausgedehnten Test- und Einstellfahrten an diesem Wochenende beim Spa Race Festival. Besonders gefallen hat mir von meinem Platz aus, dass die Pilotinnen und Piloten bei diesen Test- und Einstellfahrten einmal - befreit vom Zwang der Gleichmäßigkeitsprüfung - die Gelegenheit nutzten, um ausführlich das persönliche Zweikampfverhalten zu trainieren:

Mehr unter Spa Race Festival 2012 – Der Kampf der Zwerge

Ciao
Tom

schöne Bilder Tom.
Hier mal wieder meine bewegten Bilder vom 1.Lauf: http://www.youtube.com/watch?v=fXmM1G5Q7H8&feature=plcp

Der zweite Lauf folgt später auch noch.

So, hier der versprochene 2.Lauf: http://www.youtube.com/watch?v=vTR7WPHu3KA&feature=youtu.be

Schöne Bilder und noch spannendere Videos vom Lauf.

minicorner: Sehr fairer Fahrstil -finde ich gut. :thumpsup:

Feine Aufnahmen, und die Karosse "schwimmt" so schön mit... :).

War ja alles im trockenen, hätte dann ja doch mal vorbeikommen sollen. Wie ist es denn so insgesamt gelaufen?

Zitat von klingel

Wie ist es denn so insgesamt gelaufen?

War ein prima Wochenende. Wir hatten viel Spaß, vor allem an den Abenden. Im BCT Zelt ging quasi nie das Licht aus. So langsam nerven wir wohl schon die Abbarth und NSU Truppe

Bei den Läufen ging es auch flott zu. Stephen King aus GB hatte ordentlich Dampf im Kessel und überzeugte mit einer 3.02min. Da hat Klingelmäään schon gefehlt um paroli zu bieten. Der arme Wolfgang Drixelius allein, mit seinem Dampfhammer Motor, konnte da nix ausrichten, obwohl er auf den Geraden der schnellste war.
Aber jetzt steht sein Wägelchen wieder bei mir und wir bauen mal ein Fahrwerk ein;)
Gordon Scott, mit seinem Swiftune-Motor, hatte da auch nicht viel entgegen zu setzten, doch am Ende setzte sich hier die erfahrenere Rennlegende "Flash Gordon" durch.
Gaspers und Keiselt dagegen werden Freunde für's Leben. Interessierten sie sich doch absolut nicht für das was King & Drixelius & Scott vorne machten und blockierten sich gegenseitig durch dichtes auffahren und ständiges rechts überhohlen:D
Dann kam lange nix.
Dann kam ein blauer Teddybär der von Startplatz 25 aus seinem Motor nicht all zuviel zumuten wollte, schließlich muß man "gönne könne"
Die Nöker&Friends Truppe rund um Cuhalar feute sich über ein perfekt vorbereitetes Auto. Zwar gab es Probleme mit der Batterie, die wurden aber vom Fahrer im Keim erstickt und er freute sich, dem blauen Teddy auf die Stoßstange rücken zu können.
Bei Beckmann und Franke lief es durchwachsen. Im ersten Turn rumpelte Beckmann noch beim anbremsen auf nasser Fahrbahn in das Heck von "Nagel, Hubbbert", uff Abbarth TC, konnte aber weiterfahren und zog gelichmäßig seine Runden.

Die Gruppe 1 war richtig spannend, so konnte Seb Wallner (;) ) im ersten Turn doch vor dem duerschnellsten Jürgen Kohlhaas im Ziel einlaufen.
Auch der in diesem Jahr erstmals fahrende Gerd Harbauer zeigte mit gleichmäßigen 2.41min Runden wie flott man mit einem 60PS SPI die Strecke in Spa bewältigen kann. Frau Schygulla quälte sich dagegen mit ausgedehneten Ruhezeiten über die Strecke, schließlich hat sie ja zur Zeit auch nur viereinhalb Wochen Urlaub. Dahinter zog Silke Wernecke ihre Runden.

Mal sehen wie es bei der nächsten Veranstaltung in Zolder läuft,

See you @ Zolder

Bis später...
Faxe