neuer Firmenwagen - die Qual der Wahl

Bandit

Ich bin in der glücklichen Lage, dass mir mein Arbeitgeber demnächst einen Firmenwagen zur Verfügung stellt, was mich natürlich vor die Frage stellt, was zum Teufel soll ich mir bestellen?

Es gibt einige Faktoren die die Wahl einschränken:
-zur Wahl stehen die üblichen deutschen Hersteller (Audi, BMW inc. Mini, Benz, VW, Opel, Ford) plus Renault & Peugeot
-max 170g CO²/km (unter 150/120g gibt's jeweils nen Bonus auf den Kaufpreis)
-Benzin oder Diesel ist egal, wobei Diesel auch noch mal nen Bonus gibt.
-kein 2-Sitzer

Ein Diesel unter 120g gibt also den größten Bonus, der dann natürlich in Ausstattung investiert werden kann.

Da wir zu zweit sind und weder Kinder noch Hund haben darf es auch ein Coupé sein.

möglich wären bei dem Budget z.B.

ein Astra GTC 2.0 cdti mit Vollausstattung
Volvo V40 D4 mit guter Ausstattung
Golf GTD mit guter Ausstattung
Mini Clubman SD mit guter Ausstattung
Audi A3 2.0 TDI mit mittlerer Ausstattung
BMW 1er Coupe 120d mit mittlerer Ausstattung
VW Eos 2.0 TDI mit wenig Ausstattung

oder auch

Audi A4, 3er BMW oder Mercedes C Klasse in der typischen Firmenwagen Sparausstattung.

Irgendwelche Empfehlungen oder Erfahrungen zu den o.g. Modellen?
Ich denke ich werde auf jeden Fall alle mal probefahren

Stefan-Estate

Erdgas mal in Betracht gezogen?

Gruß Stefan

Bandit

Erdgas gibt mir den gleichen Bonus wie Diesel, kostet aber in der Regel mehr in der Anschaffung und da eh alle Unterhaltskosten (inc. Sprit) zu lasten der Firma gehen hat Gas für mich keinerlei Vorteile.

sailorbrand

So richtig Vorteil hat der Fahrer ja am ehesten in der Ausstattung. Ergo: V40 oder Mini mit der guten Ausstattung.

kein

oder, um nicht mit so einer peinlichen spreizbeinigen Protzdose herumfahren zu muessen, dem Chef auch vorschlagen:

-Lada Kalina http://www.lada.de/kalina0.html

-Tata Indica http://www.greenrent.de/TATA_Indica

beste Gruesse

Andy S.

oder so was ... :thumpsup:

würde wenn dann, aus der Liste, den Volvo oder den Astra bevorzugen, wobei ich persönlich froh bin, daß ich den Geschäftswagen nicht(!) privat nutzen muss ...

Zitat

spreizbeinigen Protzdose

:thumpsup:

Ide

BMW 1er Coupe 120d mit mittlerer Ausstattung

Geht wie die Hölle!!! Macht Spass! Aber. Das Image.....egal, ich fahr den am liebsten aus unserem Fuhrpark

Audi A3 2.0 TDI mit mittlerer Ausstattung

wäre meine Alternative.

Lada is was für Muränen :p

MÖP!

HOT

Zitat von Ide

BMW 1er Coupe 120d mit mittlerer Ausstattung
Geht wie die Hölle!!! Macht Spass! Aber. Das Image.....egal, ich fahr den am liebsten aus unserem Fuhrpark

Audi A3 2.0 TDI mit mittlerer Ausstattung
wäre meine Alternative.

Lada is was für Muränen :p
MÖP!

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100% dito

Gruß, Diddi

lüdder · 15.08.04 On the road again... der "Kleine"

Neben dem was "geht".. lohnt es u.U. auch zu rechnen was man will

die Steuer spielt da halt mit.. neben dem 1% vom Listenpreis .. kommt noch ein entfernungsabhängiger (Entfernung Wohnung zum Arbeitsplatz) Anteil dazu ..

Demnach auch an den Listenpreis denken

innouwe

aus der Liste:

A4 Avant mit Multi Entertainment (mit Festplattennavi)

ist zur Zeit der Preisstabilste..

Inno-Uwe

Minifahrer

Zitat von Ide

Lada is was für Muränen :p
MÖP!

Lada ist Жигули, ist AвтоВAЗ, ist russisch. :p

Rouven

rein bauchtechnisch würde ich erstmal sagen BMW, aber da die ja mittlerweile bis zu 245 PS auch nur noch die gängige 2 Liter Vierzylinder Turbo Massenware einbauen, seh ich da keinen emotionalen Vorteil mehr...

daher wär mein Favorit im Namen der Individualität Volvo

Grüße

JumboHH

Ich denke, mit dem Clubman SD wirst du richtig viel Spaß haben.Ist ein Auto, der seines Gleichen sucht! 305 NM mit 143PS verteilt auf 1200kg macht gigantisch viel Spaß.

Dies ist natürlich eine rein objektive Beurteilung und hat nichts mit meiner beruflichen Tätigkeit zu tun.:thumpsup:

Minirobse

Astra hatte ich kurzfristig als Ersatz für einen Insignia, fand ich nicht so toll, wenig Platz im Kofferraum und recht beengt vorn...

Ford Mondeo in Betracht gezogen?

Feines Auto, hätt ich nicht gedacht.

Mini-Martin

Land Rover Defender
Sch... doch auf den CO2 Bonus und grinse lieber beim Auto fahren.

Bei der Auswahl aus deiner Liste würde ich den günstigsten nehmen. Unterscheiden sich doch eh kaum voneinander, da wäre für mich jeder Gedanke verschwendete Zeit.

Martin

Bandit

Tendiere momentan am stärksten zum Volvo, ist das neuste Modell mit vielen technischen highlights und am wenigsten "mainstream".

Mal schauen ob der schon beim Händler steht, ist glaub ich erst ab September lieferbar.

Markus&Heike

Nissan qashqai 1,6 dci?
Ausstattung i-way....

Bandit

Zitat von lüdder

Neben dem was "geht".. lohnt es u.U. auch zu rechnen was man will
die Steuer spielt da halt mit.. neben dem 1% vom Listenpreis .. kommt noch ein entfernungsabhängiger (Entfernung Wohnung zum Arbeitsplatz) Anteil dazu ..
Demnach auch an den Listenpreis denken

Glücklicherweise ist die Entfernung zwischen Wohnung und Arbeitsplatz nur einstellig

Hab das schon mal grob durchkalkuiert, der Wagen dürfte mich bei ausschöpfung des Budgets etwa 380€ im Monat all inclusive kosten.
Mein Astra kostet mich momentan nur für Versicherung, Steuer und Sprit etwa 200-250 im Monat und da fehlen noch so Kleinigkeiten wie Verschleißteile, Wertverlust, Inspektionen, Reparaturen, Reinigung...

SteveMcFarland

Audi RS3 Sportsback.
Deutsche mussen doch lieben diese Auto...
Manche Vertrag geben vor welche Prozent maximal von Bruttoverdienst.
Wenn 350€ Leasing, besser fahren Bus oder Dacia.
Bringt nix.
Ist mit Bruttowandlung?
Meine Arbeitgeber haben extern Leasingfirma. Erst auch nur Deutsche Auto, bla,bla...corporate identity...bla...ich gesagt, fuck you, ich fahre english Auto.
Kein Problem mit XF Sportbrake.

KEK

Ich geb auch mal meinen Senf dazu.

BMW 1er oder 3er in der 18d Variante (alle 2ltr). Ich bin seit Jahren mit dem 3er sämtlicher Generationen (320d) unterwegs und hab außer Verschleissteile noch NIE was erneuern müssen. Vorteile kein Zahnriemen und Heckantrieb. Ausserdem in den jeweiligen Klassen die besten Verbrauchswerte bei der besten Leistungsausbeute. Die schaffen den Spagat zwischen Alltag und Fahrspaß. Heisst ja nicht umsonst Freude am Fahren!!!

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