Klopfen/Klackern aus Richtung Handschuhfach

Hallo miteinander,

die Suche habe ich nun schon des Öfteren bemüht, aber nichts Passendes zu meinem Problem gefunden.

Wie bereits im Titel geschrieben, ist bei meinem 97er MPI, 40.000 Kilometer, aus dem Motorraum in der Gegend Fussraum/Handschuhfach ein deutliches Klopfen/Klackern zu hören.

Das Phänomen tritt ausschließlich bei warm gefahrenem Motor auf, kommt unvermittelt und verschwindet auch wieder genau so schnell um dann irgendwann mal wieder erneut "hallo" zu sagen.

Hatte jemand schon das gleiche Problem oder eine Idee, was es sein könnte? Jedes Mal, als ich die Mini Garage ansteuerte, war das Geräusch natürlich weg

Meine zweite Frage: Ist es sinnvoll, mal wieder den Fehlerspeicher auslesen zu lassen, zu nullen und mal die Ventile einstellen zu lassen?

Danke und Grüße
Rouven

ne, das Geräusch hört man generell nur im Stand bei Leerlauf...Knochen, Gummis etc. wurden neu gemacht
.
.

Das kann ich Dir konkret echt nicht sagen also gehn wir mal davon aus, dass das bei BCG im Rahmen des normalen Kundendienstes durchgeführt wurde, vor 4 Jahren. Wobei auf den Rechnungen nie was davon erwähnt wurde...? Und dass das in den grauen Vorzeiten mal bei Rover gemacht wurde, kann ich mir schon gar nicht vorstellen...

also eventuell sogar noch nie

nun laut Checkliste gehört das zum Service, "Ventile prüfen und ggf. einstellen", aber gemacht hats damals bestimmt noch keiner

dann wird das beim nächsten KD gleich mal nachgeholt :thumpsup:

ne ne ne, jetzt geht mal nicht davon aus, dass es etwas Simples ist :D:D:D:D:D wie gesagt, scheint aus dem Motorraum zu kommen...der Fetha in Ditzingen hat es sich mal anhören können (nach ner ewig langen Probefahrt :D) und meinte, dass es von Fertigungstoleranzen bei der Kurbelwelle kommen kann...

scheint aber ja eher nicht sein zu können, da das Geräusch kommt und geht und nur im Leerlauf auftritt ?

So, hat mir nun doch keine Ruhe gelassen und ich bin heut zu nem MPI Spezialisten nach Bietigheim gedüst

Und doch was Simples

Fehlerspeicher wurde ausgelesen, mit den Ventilen ist auch alles okay und das Klopfen kommt von den verstärkten Knochenbefestigungen :p Da sie nicht mehr aus Gummi sind, kommen die Motorvibrationen nun ungefilterter im Innenraum an und verursachen die ungewohnten Geräusche...

jetzt bin ich wieder beruhigt und glücklich :D:D:D

Dank für die Antworten und Grüße
Rouven

Ja, da machte ich mir gestern auch schon Gedanken darüber, dass es ja eigentlich nicht gesund sein kann, wenn ständig das Gewicht vom Motor verstärkt am Blech "arbeitet"

Also dann wieder raus mit den Polybuchsen und wieder Gummi einbauen lassen. Dann müssten ja auch die Vibrationen und Geräusche wieder deutlich zurück gehen, richtig?

Vielen Dank für den netten und wichtigen Hinweis.

Grüße
Rouven