Umrüsten auf 10 Trommelbremse ??

Warum willst du das tun?
Nur wenn das Fahrzeug serienmäßig Trommel hatte, könnte das gehen. Vorausgesetzt, es ist noch der originale Motor ohne Mehrleistung drin. Antriebswellen müssen getauscht werden.

Wenn das der TÜV genehmigen würde, dann würd es wesentlich mehr 10 Zoller geben. Den TÜV kannste knicken bei Trommelbremse. Wenn es 10 Zoll sein soll wirst du wohl ne Scheibenbremse nehmen müssen.

Es sei denn, du bescheisst die Jungs und besorgst dir nen Brief von nem 10Zoll Mini und hämmerst die Fahrgestellnummer um.

Hi !! Also wenn Mini auf 10 Zoll rüsten, dann aber auf Scheiben. Kannst dir aber ne Menge arbeit und Geld sparen. Ich habe gesehen, das Minispeed Bremsbacken anbietet (Paar Preis 650€). Dann kannst du die 10 Zöller auf 12 Zoll Scheibenbremse fahren, musst nur die Backen austauschen. Ist echt super. Finde ich zumindest.

10" Trommel bist Du wahnsinnig ?

Was für Felgen willst Du fahren ?

Je nachdem bietet sich auch eine 4-Kolben Anlage auf abgedrehten std. 12" Scheiben an. Oder halt die alte Cooper S aber dann eben auch mit Nachteilen was die Bremsleistung angeht.

Und gleich kommt wieder: "Ich fahr seid Jahren mit Trommel/S und..... bremst doch. "

bist du besch....!?
hab nen 79 er mit ner 10 er trommelbremsanlage.
werd jetzt auf scheibe umruesten und das hat auf seine gruende!
1. die bremsleistung laesst doch schwer zu wuenschen uebrig
2. schon mal ne trommel nachgestellt? kannste ca. alle paar monate machen! macht immer sehr viel spass wenn die einstellmuttern wieder mal festgerottet sind (trotz so toller mittelchen)!

kann ich dir wirklich nicht empfehlen!!!
wenn doch dann kannste meine anlage bald haben:D
gruss pat

Hi Dirk,

schlechtes Zeug geraucht???

WARUM denkst du an so was, das ist ja so, als würdest du dir die Bremsen von einem Hufschmied machen lassen!

Bin schon oft Trommelbremse gefahren und hab als alter Autobahnfahrer den SPI umgerüstet auf Metro-Turbo-Bremse, weils besser ist.

Letztens ist ein großer Zedes vor mir mit seinem Abstandwarn-automatischbremsenwennsengwirdgedöns in die rundum Scheibenbremseisen gestiegen, von ca 150kmh auf 100 runter in 50m, mit Trommelbremse hätt ich mir die "Zigarette danach" mit dem Zedes-Anzünder anmachen können

Bleib bei Scheibenbremse, selbst wenn die 10' teuer sind, dein Mini und dein Leben werdens dir danken

Ausserdem wird die Unterhaltung der Trommelbremse (dauernd neue Zylinder wegen undicht, 4stk vorn) und nachstellen (siehe Pat) auf Dauer genauso teuer wie die Scheibenbremsanlage.

Gruß Matz

Hi!
Tu Dir die Ömmelsbremse nicht an!
eine gut eingestellte Trommelbremse ist in der Stadt eine feine Sache...bremst bei geringen Druck richtig prima!
(höherer Wirkungsgrad, da mehr bremsbelagfläche bei größeren Durchmesser -> Problem ist die Wärmeentwicklung, die durch die Gusstrommel nicht schnell genug abgeführt werden kann!)
Bei schnellerem Betrieb auf der Autobahn und mehrmaligen herunterbremsen hast du ein drastisches Bremsfading....
Deshalb entweder 10" Scheibenbremse oder bleib bei 12"
Grüße Olli

Also ich weiß gar nicht was Ihr habt. Ich bin 1994 noch mit meinem Special auf 4-wheel Trommeln zum Ostereiersuchen auf Rügen gewesen.
Und das fast völlig ohne Bremswirkung, da ich das Dingen fast alle 2 Tage entlüften mußte.
Es gibt keinen geileren Adrenalinschub als bei Tempo 80 mit Füßen in der Ölwanne auf einen Gegenstand zuzurollen und wohl zu wissen, daß die Bremsflüssigkeit die man grade aus dem Zylinder preßt, die Bremsbacken noch schön schmiert. (Beim Bungee-Jumping weiß man, daß das Seil einen auffängt, aber bei Trommelbremsen? ):D

Inno-Uwe
und seine Jugenderlebnisse. Deswegen muß ich wohl auch'n cm meiner Lebenslinie kürzen

Zitat

Original geschrieben von Minizicke
Hi !! Also wenn Mini auf 10 Zoll rüsten, dann aber auf Scheiben. Kannst dir aber ne Menge arbeit und Geld sparen. Ich habe gesehen, das Minispeed Bremsbacken anbietet (Paar Preis 650€). Dann kannst du die 10 Zöller auf 12 Zoll Scheibenbremse fahren, musst nur die Backen austauschen. Ist echt super. Finde ich zumindest.

Ist das wirklich so? Hört sich für mich, der keine Ahnung von Fahrzeug-Technik hat, easy an. Tschöö

Ja eine sehr elegante Lösung. Aber obacht paßt nicht bei jeder "alten" Felge.

http://www.minimotorsport.de/etk_detail.asp…er=C%2DAJJ+4023

oha es gibt zu später stunde noch eine positive und verlässliche aussage
welche eigenschaft von so mancher 'alten felge' ist denn entscheidend. müsste man ja vorher in erfahrung bringen was
passt und was nicht. gute nacht! volker

Zu dem Bremszangen austauschen kommt natürlich noch das abdrehen der Bremsscheiben. Ansonsten plug and play.

Mit den Felgen das ist so ne Sache! Was 100% NICHT paßt sind die Dunlop Lp918 Stahlfelgen! Die ATS passen nur mit 5mm Spurplatten... !(probier mal in der Suche) Hilft leider nur probieren, da einige Felgen an der Bremszange schleifen können!
Es paßt auf jedenfall: 6x10 Revo, GB, Minilite, Minator

Martin

okay! die revo-felgen gefallen mir aber noch besser finde ich
diese mayfair-felgen -------->

leider kann ich mir das momentan nicht leisten. sparen!