Motor macht bei 2500 Touren Geräusche wie ein Diesel..

Dokter.Evil

Hallo Liebe Gemeinde,

ich fahre einen 1991 Mini mit 45Kw, Vergaservariation mit U-Kat. Ich selber habe den Wagen nun erst 3 Wochen und schon einiges an Reparaturen gemacht. Komplette Inspektion, Radlager vorne, Achsschenkelbolzen, Gummimanchetten Antriebswelle links, Bremsscheiben und Klötze neu. Dann ist mir beim Fahren ein Geräusch bei 2500 Touren aufgefallen. Klingt wie mein 1,9 Liter Diesel vom Skoda Also, beim Ventileeinstellen hingen zwei Ventile, danach habe ich mir dann einen AT Zylinderkopf besorgt, da ich für solche Arbeiten kein Werkzeug habe. Das Geräusch ist danach allerdings immer noch da, ein wenig leiser vielleicht...

Das Geräusch ist nur um die 2500 Touren zu hören, davor und danach nicht mehr. Weiß nicht, ob das normal ist, kann mich nicht erinnern...

Habt Ihr noch Tipps für mich?

Danke,

Michael

Dokter.Evil

Achso, ja. Das Geräusch tritt beim Beschleunigen auf, in jedem Gang. Gehe ich bei 2500 upm vom Gas, wird es ruhig, beschleunige ich wieder, fängt es wieder an. Der kleine hat 157000 gelaufen..

Danke schon mal für weitere Hilfe,

Michael

Gast

Zitat von Dokter.Evil

Achso, ja. Das Geräusch tritt beim Beschleunigen auf, in jedem Gang. Gehe ich bei 2500 upm vom Gas, wird es ruhig, beschleunige ich wieder, fängt es wieder an. Der kleine hat 157000 gelaufen..
Danke schon mal für weitere Hilfe,
Michael

Hört sich nicht gut an

Lass den Motor mal einfach im Stand warmlaufen . Bei Erreichen der Betriebstemperatur den Motor im 4.Gang ( bei getretener Bremse natürlich ) abwürgen und schauen , wie lange es dauert , bis das die Öldruckleuchte angeht .

Alternativ , Öldruck " warm / kalt " messen .

Dokter.Evil

OK. Mache ich am Wochenende. Der MIni steht im Moment aufgebockt in der Garage...

Was für Schlüsse kann ich aus welchem Ergebnis erzielen? Ölpumpe? Pleuellager oder ähnliches?

HOT

Zitat von Dokter.Evil

Was für Schlüsse kann ich aus welchem Ergebnis erzielen? Ölpumpe? Pleuellager oder ähnliches?

Wenn bei betriebswarmem Motor, beim Abwürgen die Öldruckwarnleuchte nach wenigen Sekunden oder sogar sofort aufleuchtet deutet das auf zu niedrigen Öldruck hin.

Das kann wiederum mehrere Ursachen haben wie Lagerschaden, Ölpumpe, Öldruckregelventil...

Wenn bei niedrigem Öldruck ein Lager schon "klopft", ist der Schaden bereits da...

Das Problem hier ist nur, dass man Geräusche nur sehr schwer diagnostizieren kann, wenn man sie nicht selbst hört.

Deshalb wäre es ratsam, wenn du mal jemand mit Erfahrung (in diesem Fall muss das kein Mini-Spezialist sein) in den Motor reinhören lassen würdest, bevor du gleich das Schlimmste annimmst.

Allerdings musst du bei der Laufleistung u.U. davon ausgehen...:(

Gruß, Diddi

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