Hallo Mario,
ich hatte Dir ne Mail geschickt, aber noch nichts gehöhrt...
Würde mich echt freuen, wenn ich die Formen und Positionen von den Nummernschildhaltern und den Grillhatern bekommen könnte. Habe leider keine Vergleichsmöglichkeit um meinen Inno korrekt zu machen!
Gruß
Enzo
Achso: tolles Auto, geile Farbe 
Hallo Mario,
super, danke!
für alle 
http://www.directupload.net/file/d/3747/eo895nzj_pdf.htm
http://www.directupload.net/file/d/3747/q5lxa34o_pdf.htm
.....und die blinker leider in schlechter qualität!
gruss pat!
Besten Dank für die Infos!!!
Die Kennzeichenhalter muss ich bei meinem B38 auch noch bauen.
Die Grillhalter müssten beim 1001er aber obsolet sein - ich kenne da nur die direkt auf die Maske geschraubte Variante ohne diese Halter.
Schöne Grüße
Dietrich
mir ist als ob ich mal irgendwo gelesen/gesehen hätte, dass die inno "export" modelle (1300) alle die "normal-breiten" nummerschildaufnahmen hatten. nur die "italienischen" hatten die schmalen!
da will ich mich aber nicht zu weit aus dem fenster lehnen. lass mich gern belehren!
gruss pat!
mir ist als ob ich mal irgendwo gelesen/gesehen hätte, dass die inno "export" modelle (1300) alle die "normal-breiten" nummerschildaufnahmen hatten. nur die "italienischen" hatten die schmalen!
da will ich mich aber nicht zu weit aus dem fenster lehnen. lass mich gern belehren!
gruss pat!
Alle sicherlich nicht. Zumindest waren bei meinem "Export" die schmalen dran.
Hallo,
für die Restauration meines B39 hatte ich in Italien ein orig. Frontblech bekommen.
Daran waren die schmalen Kennzeichenhalter.
Mein Inno hatte ab Werk die schmalen Kennzeichenhalter.
Soviel ich weiß, gab es die breiten Halter nur bei den englischen Modellen ab MK III.
MK I und MK II hatten ebenfalls schmale Halterungen, allerdings in einem anderen Abstabd als bei dem Innocenti.
Es werden in Italien "originale" Frontbleche angeboten, allerdings nicht "Original" für Innocenti, sondern MK III aufwärts.
Meine Ex hat einen Innocenti Cooper 1000 MK III (1972), der auch diese schmalen Halterungen besitzt.
mir ist als ob ich mal irgendwo gelesen/gesehen hätte, dass die inno "export" modelle (1300) alle die "normal-breiten" nummerschildaufnahmen hatten. nur die "italienischen" hatten die schmalen!
da will ich mich aber nicht zu weit aus dem fenster lehnen. lass mich gern belehren!
gruss pat!
Hallo,
für die Restauration meines B39 hatte ich in Italien ein orig. Frontblech bekommen.
Daran waren die schmalen Kennzeichenhalter.
Mein Inno hatte ab Werk die schmalen Kennzeichenhalter.
Soviel ich weiß, gab es die breiten Halter nur bei den englischen Modellen ab MK III.
MK I und MK II hatten ebenfalls schmale Halterungen, allerdings in einem anderen Abstand als bei dem Innocenti.
Es werden in Italien "originale" Frontbleche angeboten, allerdings nicht "Original" für Innocenti, sondern MK III aufwärts.
mir ist als ob ich mal irgendwo gelesen/gesehen hätte, dass die inno "export" modelle (1300) alle die "normal-breiten" nummerschildaufnahmen hatten. nur die "italienischen" hatten die schmalen!
da will ich mich aber nicht zu weit aus dem fenster lehnen. lass mich gern belehren!
gruss pat!
...Arbeiten von heute...
klasse! wird/ist wunderschön..... (Y)
...lange gesucht und endlich gefunden FIRSAT 4,5x10
...Motor hat heute schon mal gedreht
...Halter für Auspuff/Getriebe sowie für die Kennzeichen vorne (alt, neu) sind fertig. Diese Kennzeichenhalter gab es nur bei den Export-Modellen
Machst Du mir bitte von den Kennzeichenhaltern ne einfache Skizze?
...bedingt durch das trübe Wetter hat mich momentan die Arbeitslust etwas verlassen. Trotzdem gibt es ein paar neue Fotos...
...Sitze vom Sattler zurück bekommen
...bei dem schlechten Wetter die Vergaser zusammengebaut
...das Glück war auf meiner Seite und hatte mir diese orig. Bedienungsanleitung zukommen lassen...
Die obere hätte ich Dir auch kopieren können... 
Die obere hätte ich Dir auch kopieren können...
Ich glaub' Du kennst Mario nicht... 
@ Mario: weiter so, wird wieder Weltklasse!!!
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