Quickshift-Schalthebel haben die Aufgabe, den Schaltweg zu verkürzen. Dies geschieht, indem das Verhältnis der Hebelwege zwischen Anlenkpunkt und Befestigung am Schaltgestänge verändert wird. Dies führt zu einer Schaltwegverkürzung von 50%, aber nach dem alten Gesetz der Mechanik auch zu einer Anhebung der Schaltkräfte von 50%.
wollte mal wissen ob einer von euch erfahrungen damit gemacht hat. würde mich mal interessieren was ihr davon haltet