Hey Melissa,
find mal raus, um was für einen Motor es sich handelt.
Bei den VWs aus der Generation ist gern mal das Relais für die Stromversorgung vom Motorsteuergerät (Relais Nr.30 (TN 165 906 381)) der Übeltäter wenns ruckelt. Ansonsten ganz klassisch den Fehler am Zündsystem (Verteiler, Kabel, Kerzen) suchen. Wenns kälter wird geht auch gern mal das Plastikgehäuse der Zündspule übern Jordan, was sich in Ruckeln oder Totalausfall äußert.
Gruß,
Tobi
Meine Glaskugel sagt: Fehlerspeicher auslesen! 
... Hat der die Mono-Brause?
Schau mal ob das Gummi unter dem Einspritzteil nicht porös ist.
Bei laufendem Motor einfach mal an dem Teil kippeln (wo der luftsammler dazugeschrieben ist)...
Kost 30€ und ist andauernd kaputt bei den Geräten...
Sowas gibts auch nicht als Fehlermeldung 
Grüsse
DOCH! Lambdaregelung am Anschlag max! 
Aber du hast Recht, die Flansche gehen oft kaputt! 
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