Erstmal die normalen Wartungsarbeiten durchführen.
Ventilspiel kontrolieren (0.33mm)
Zundung kontrolieren (Verteilerkappe+Finger /Unterdruckleitung/ Kabel Kerzen,Zündspule,Unterbrecherkontakt, Zündzeitpunkt einstellen)
Vergaser Reinigen +einstellen.
Wenn die Ursache da nicht gefunden wird gehts weiter.
Gruß Altöli
Und noch nen kleiner Tipp. Erst die Zündung auf Vordermann bringen und dann an den Vergaser gehen.
Die meisten schrauben erst ewig am Vergaser rum, um dann zu merken, daß es doch die Zündung war. Dann ist aber der Veraser so verstellt, daß man spätestens ab da fachkundige Hilfe braucht um den wieder zum Laufen zu bringen.
Kompression messen nicht vergessen !
Na dann ma Glückwunsch 
Hatte am WE auch meinen Luftfilter (K&N) in der Hand.
Hab ihn aber erstmal wieder dran geschraubt und besorg zuerst Reiniger und Öl.
Auto steht grade eh ohne Schild in ner Scheune, eilt also nich.
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