Ich will das mal ganz neutral beantworten.
Wenn man mit dem TÜV redet und deren Forderungen erfüllt, bekommt man das meiste eingetragen. Die Wahrscheinlichkeit, daß der TÜV den Motor trotz des falschen Motorenschildes als 1300er erkennt ist recht gering.
Wenn Du mit dem "falschen" Motor ohne Eintragung herumfährst, dann ist das fahren ohne Betriebserlaubnis. Wenn das bei einem Unfall herauskommt, kann das richtig Ärger geben.
Wenn Du Scheibenbremsen verbaut hast und einen Bremskraftverstärker dann sind die Forderungen seitens des TÜV Ingenieurs normalerweise erfüllt.