BCT Renner

...die technischen Daten sagen mal wieder alles.

Bis später...
Faxe

das fahrzeug müsste bei den bctlern ja bekannt sein.
ist diw frage, ob konkurrenzfähig und wei haltbar im vergleich zu den übrigen im feld.

gruß volumaex

Es müßte sich um den Wagen von einem netten Kölner handeln, der mal in der BCT Gruppe 1 gefahren ist. Das ist aber sehr lange her, damals gab es noch die alte Gruppe 1. Diese ist aber durch die aktuelle SPI-Klasse ersetzt worden. Dieser Mini ist, soweit ich weiß, nur einmal in dieser Konfiguration bei der BCT mit gefahren.
Das nun bei diesem Wagen direkt 120PS anliegen sollen, ausgerüßtet mit einem HIF6 Vergaser, scheint mir etwas hoch gegriffen. Aber um die hundert könnte er haben.
Der Motor war ursprünglich für ein Mini Cabrio geplant und wurde von einem erfahrenen Mann aus der BCT gebaut.
Wie gesagt, das ist lange her und was in der Zwischenzeit mit dem Wagen passiert ist, kann ich nicht sagen.

In wie weit ein Auto konkurrenzfähig ist, entscheidet bei der BCT in erster Linie der Fahrer. Es gab schon einige Beispiele, gerade 2009 noch, wo mit viel Geld um sich geworfen wurde, ein teurer Renn-Mini gebaut wurden, aber am Ende eine weit hinten liegende Platzierung dabei herhaus kam.

Bis später...
Faxe

... wenn das Ding getüvt und rostfrei ist, ist es doch ideal für Weekendracer ... :thumpsup:

Alleine ein gemachter ordentlicher 1380er kostet doch nicht viel weniger, oder?

Moin,

grad in der Bucht gesehen:

http://www.ebay.de/itm/Austin-Rov…=item1c1fae3307

Laut Fahrzeugbeschreibung dürfte der in der Szene bekannt sein, nehme ich an.