strich 8 240d Angebot

Ich denke, erstmal ist die Substanz entscheidend und die wird bei wie bei allen Strich8 in dieser Preisklasse grausam sein...

jap. genau das ist das größte problem. Hab mir vor 2 Wochen noch n Strich 8 Coupe angeguckt. Kleinster Diesel drin (Serie war der größte Benziner) ein Haufen schrott und Rost. Das einzige was vernünftig war war die Innenausstattung. Und der wollte schon 2000 haben.
Und bei denen ists schwieriger an Teile zu kommen

Moin!

Wie schon gesagt wurde; der Kosename "Strich Roster" kommt nicht von ungefähr In der Preisregion - erwarte ein Haufen Eisenoxid, das mit viel "Bauernblind" zusammengeklebt wurde Und auf jemanden ohne Ahnung der einen Kalifornien-Import ohne Rost aus Unwissen verschenkt würde Ich nicht hoffen...

Wirklich ökonomisch sind die OM616 im /8 auch nicht; mit viel Geduld knapp unter 10l/100km. Über 10l/100km wohl eher die Norm. Sparwunder (heutzutage) sind das nicht - und Leistungswunder schon dreimal nicht (65PS auf ~1500kg). Muss man mögen...

Gruß,
Jan

Fürs H ist eine größere Maschine kein Problem, sollte aber Zeitgenössisch sein. CDI geht also nicht. Um ein H zu bekommen sollte man aber schon einen 3er Zustand halten, und das ist bei 1700€ eher unwarscheinlich. Anschauen lohnt aber immer, aber nicht vergessen meitsens rostet es von innen nach außen.

Zitat von Twi(ii)ster

Und bei denen ists schwieriger an Teile zu kommen

Da muss ich leider widersprechen

Wir haben bisher für unseren /8 (230.6) problemlos alles bekommen!!!
Mercedes hat zum großen Teil noch Originalteile auf Lager bzw produziert diese.
Zubehörteile sind auch ohne weiteres zu bekommen.

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Der Rost ist ein Problem...überall, aber wer Mini kennt, kennt das Problem *lach*
Das schlimmste ist der schwer zugängliche Lüftungswasserkasten, also auf Wassereinbrauch
im Innenraum achten!
Aber schau für weitere Details usw doch mal hier vorbei: http://www.strichacht-forum.de/

Ist auch ein tolles Forum und da gibt es schnelle Hilfe, nette Kontakte und gute Infos:thumpsup:
Schau dir dort doch Bilder an, die auf die wichtigen Stellen hinweisen (Endspitzen, Schweller,...)

Für einen im recht guten Zustand muss man meist etwas mehr investieren, da brauchst du dir nicht
die allergrößten Hoffnungen machen, dass der "Stricher" in einem Superzustand ist

Kannst dich auch gerne bei uns melden!!!

Viel Erfolg bei der "Sternen" - Suche!!!

LG Sara

Dann hab ich mich vertan. Aber son Stich8 ist glaub ich schwieriger zu restaurieren. Gerade in der Preisklasse rosten die normalerweise ohne ende.
Einfach beim Mini bleiben ♥

In teilen ist es recht schwierig, das stimmt;)
Der /8 viele hat übereinander liegende Bleche, da wird es dann kniffelig.

Trotz allem ein toller Wagen, der ein wunderbarer Ausgleich zum Mini ist:thumpsup:

LG Sara

Huhu zusammen!!!

In der aktuellen Auto Bild Klassik ist ein guter,
langer und informativer Bericht über den /8 und seine "Brüder".

Wer Interesse an dem Wagen, sollte zum Kiosk laufen
Mein Mann sitzt lachend auf der Couch über manche Aussagen (schwäbische
Wohnküche,..., die Seele entschleunigt sich von selbst,...)

LG sara