Alles anzeigenWas hab ich dann jetzt wieder herum liegen?
Hab hier ein paar LP918 Felgen liegen, welche im mase auf 5x10 zoll aussehen.
Das innen und aussenteil sind mit Niete an einander gemacht...Das hab ich noch nie gesehen, und kann auch nichts finden auf's http://WWW...
Weisst ein von euch was dass sind?Bilder gibst hier:
http://imageshack.us/f/155/005hxg.jpg
http://imageshack.us/f/12/006zk.jpgAuf das letste Bild sind die Niete zu sehen...
Schau mal hier: http://www.wheeldictionary.net/
Unter 10" und dann runter scrollen bis LP918 "chromed" 4,5x10 riveted
Gruß, Diddi
Die hab ich gesehen, aber wollte wissen wo die Felgen auf montiert waren...
Auf mein 62'er Super de Luxe gehören die, glaub ich, nicht...
Die hab ich gesehen, aber wollte wissen wo die Felgen auf montiert waren...
Auf mein 62'er Super de Luxe gehören die, glaub ich, nicht...
Dunlop LP918 "Reverse Rims" wurden nie ab Werk montiert sondern waren ein "Aftermarket Wheel" für den Fahrer, der seine Spur verbreitern wollte, sich aber keine teuren Magnesium oder Aluminium Felgen leisten konnte.
Oder aben die Optik der Stahlfelgen beibehalten wollte.
Wurden auch von Leyland ST unter der Teilenummer C-AHT182 als Zubehör angeboten.
Aber definitiv nie als Serien-Felge 
Gruß, Diddi
Hallole! Meines erachtems hast Du entweder ehemalige verchromte Felgen, bei denen war das Bett mit dem Aussenring nämlich NACH dem verchromen vernietet. Die sind aber nur 4 1/2" breit. ODER es ist die noch seltener anzutreffende 5" Stahlfelge, die es Ende der Sechziger bzw Anfang der Siebziger mal gab. Könnte sein, dass die auch in verchromt erhältlich waren und deshalb genietet sind. Werde nächste Woche mal nen Blick in die Felgensammlung werfen, das schafft bestimmt Klarheit:)
PS: Kratz mal innen im Bett, meist ist da noch Chrom vorzufinden.
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