Rallye Köln Ahrweiler 2011

Wie auch in den letzten Jahren ist unser Rallye Saisonhöhepunkt die Rallye Köln Ahrweiler am 11.-13. November.

http://www.rallye-koeln-ahrweiler.de/index.php

Die Nennung und mündl. Startzusage sind durch und der Ringmini hat ein neues Rallyegetriebe drin. Also sollte dem Vergnügen nichts mehr im Wege stehen.

Zur Einstimmung hier noch mal ein kleines Onboardvideo vom letzten Jahr.
[YOUTUBE]

Der Flippeldippel und ich hoffen auf reichlich Unterstützung aus den Zuschauerreihen.

Hier erste News vom Veranstallter:

http://www.rallye-koeln-ahrwei…allyes/2011-Vorschau1.pdf

In diesem Jahr fällt leider die Nordschleifen WP aus, dafür 2x Weinberg und eine Heim WP bis nach Wirft, quasi direkt bei mir vor die Haustür.

Fahrwerk ist fertig, bis auf den Unterfahrschutz und die Zusatzscheinwerfer ist alles erledigt.

Keine Ahnung warum da nicht mehr Mins mit fahren.

Die gesammte Rallye bringt was über 400 km zusammen, die knapp 150 Wertungsprüfungs Kilometer zehren schon mächtig am Material.

Ich hab schon ernsthaft drüber nachgedacht mal einen Mini extra für unsere Rallyes zu bauen.
( Saloon Karosse, 2ltr. Turbo mit Allrad)
Mal sehen was der nächste Winter bringt, ein adäquates Spenderfahrzeug hab ich mir auch schon zu gelegt, Honda CR-V.

Zitat von dodo_z

Ist er das denn wirklich?
Nur weil damit 3 (4) Mal die Monte gewonnen wurde, heißt das doch noch lange nicht, dass es damit ein gutes Rallyefahrzeug ist. Zum damaligen Zeitpunkt kamen dem Mini einige Regularien, das Wetter und die Tatsache entgegen, dass es noch keine Fahrzeuge gab die nur dafür gebaut wurden.

Immerhin war in den Mittsechzigern die Erfolgsschiene der Minis im Rallyesport auch schon wieder vorbei. Da kamen Saab, Ford, Porsche, Opel, Alpine, Lancia, Fiat und etwas später auch Peugeot und Audi...

Trotzdem wäre eine etwas stärkere Minibeteiligung bei der Köln Ahrweiler natürlich schön! Wobei ich wenn ich ehrlich bin eher wegen den Gruppe-2 Monstern hinfahren würde.

Vielleicht schaffe ich es ja auch mal als Zuschauer zu kommen.

dietmar

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Hab doch noch Mini Schützenhilfe bekommen.
Sind eben bei mir angekommen, ein von Chary Fuhrländer bertreuter Mini Marcos. Also geht doch.

Morgen Nachmittag gehts los.
Mini ist fertig, die Reifen angfahren und die Akkus der Cameras geladen.

In diesem Jahr gibts Videos von zwei Gopros im Innenraum.

Ich denke wir werden morgen so ab 17.00 Uhr rum Richtung Rampe fahren.

Erste WP ist vorüber und hat heftige Spuren hinterlassen.
Scheinwerfer, Verbreiterung vorne und die Hinterachse hats getroffen.

Nach ner guten Stunde auf der Hebebühne und anschließender Achslastwaage und Achsvermessung steht der Mini wieder startklar für morgen parrat.

Zitat von guido

Was ist passiert? Beifahrer eingeschlafen?

Oder zu hart am Limit gewesen?

Nee, der Beifahrer war wach und hat trotz des heftigen Knalls einfach weiter gelesen.

Es war halt schlicht und ergreifend zu kalt für meine Reifen.
Deshalb haben wir für Samstag morgen weichere Reifen drauf gemacht.
Die sind uns zwar auf der 13. WP fast um die Ohren geflogen,aber die 14 ging dann auch wieder mit den härteren.

Zitat von biz

Will ja nicht drängen, kann es aber fast gar nicht mehr erwarten die Videos zu sehen...:D

Das muß ja noch alles geschnitten werden. Die Rohvideos hab ich mir heute morgen schon rein gezogen:D

Ich hab dies mal zwei Gopros laufen gehabt, eine wie im letzten Jahr direkt hinter der Frontscheibe und eine im Innenraum zwischen den Sitzen, damit auch mal das Lenkrad und so im Bilde ist.

[YOUTUBE]

Zitat von Faxe-Racing

Beeindruckender Informationsüberfluß zum Thema;)

Du warst doch hautnah dabei....

Bis später...
Faxe

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Reicht doch, wir hatten mehr zu erzählen weil wir mehr kaputt gemacht haben.