• Wenn die Anlauffläche vom Zwischenrad keinen Verschleiss zeigt und auch die Synchronringe OK sind, hängt es noch davon ab, ob das Kupplungszwischengehäuse und die Primärverzahnung samt Anlaufscheiben dabei sind?
    Ich persönlich kaufe lieber einen kompletten 1000er A+ Motor mit Getriebe für 50EUR. Das Getriebe ist, bis auf die Endübersetzung und das Primärrad, identisch und meistens auch weniger beansprucht durch das geringere Drehmoment des kleinen Motors.
    Ist aber nur meine Meinung.
    Für ein komplett revidiertes Getriebe kann man sicher 600EUR nehmen. Für ein gutes gebrauchtes vielleicht eher 100-200EUR.

    Gruss
    Olaf

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