"Igel" Schalter hinter dem Ansaugkrümmer /SPI der Kaltlauf und Fahrverhalten regelt

Antonia

Auto: SPI, bj. 1993

der Motor ist die ganze Zeit gelaufen wie ein Uhrwerk. Immer. Ob in kaltem oder in warmen Zustand, egal.

jetzt kotzt er sich in kaltem Zustand irgendwie was zusammen. Läuft nicht richtig und ist irgendwie unrund.

Kann es an diesem Schalter liegen?
Kann mir jemand was über diesen Schalter sagen, ich weiss nichts darüber.

was sind seine Funktionen.
es war ein Tip von einem Freund und ich möchte rausfinden, ob das das Problem an meinem Auto ist.

was kostet der Schalter und wieviel Zeit brauche ich für einen Tausch.

Danke für Hilfe
Tonia

Mini-Guido

Hallo Tonja,
irgendwie drückst du dich grad etwas missverständlich aus, der Igel ist der Heizigel der in der Ansaugbrücke sitzt. Dieser erwärmt das Luft-Spritgemisch damit es besser verbrennt. Einen Schalter hat der Igel nicht, er wird von der ECU gesteuert.
Dein Problem könnte evtl. am Temperatursensor liegen, der auch unten in der Ansaugbrücke sitzt. Aufschluss könnte ein Test am Microcheck bringen. Wenn kein Microcheck in erreixhbarer Nähe ist bleibt dir nix anderes über als nach und nach die Sensoren zu tauschen bis der Fehler behoben ist.....

Andreas Hohls

Der Heizigel wird das Problem schon sein, da der eine Erwärmung im Kaltlauf vornimmt.
'Schalter' ist dann nur der falsche Ausdruck, da der nichts schaltet, sondern selbst geschaltet wird.
Artikel Nr. MED10003

Andreas Hohls

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